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中国修建伊萨卡至姆万扎段,全长341公里。2021年6月14日,伊萨卡至姆万扎段举行开工奠基仪式,坦桑尼亚总统为开工仪式揭牌奠基。
直到2020年2月,坦桑尼亚政府一直在利用当地筹集的资金和短期临时贷款,为该铁路项目的头两个阶段的建设提供资金。
中央线标准轨铁路是连接坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等周边国家通往印度洋的重要出海通道,也是东非地区中部走廊规划网络重要的组成部分。该铁路建成后,将提升坦桑尼亚交通运输能力,大幅降低内陆地区运输成本。
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22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产,其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供,车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面,与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车,机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机,气缸直径为10英寸(254毫米),活塞行程为12英寸(305毫米),最大运用功率为1,760马力(1,310千瓦)。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车,被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年,马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役,其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆,展示于博物馆正门外的露天广场上。此外,还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司,使用于西海岸线(万挠至巴东勿刹段)的复线电气化提速改造工程。
22型柴油机车全部皆以马来西亚城镇名称来命名。
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透闪石为角闪石的一类,来自白云石和石英混合沉积后形成的变质岩。晶体常辐射状或柱状排列。
其中的镁离子可被被二价铁离子部分置换,形成与阳起石(actinolite)、铁阳起石(ferro-actinolite)的系列混合矿物,同时颜色加深,直至深绿。
在高温下转化成透辉石、方解石、石榴子石、滑石和蛇纹石等其他矿物,因而可用来判定形成变质的温度。
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