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克虏伯为机车安装的辅助发动机是由MAN集团提供的D3650 HM3U型12汽缸发动机，它可以输出386千瓦（500匹马力）的功率，并可作为614型柴联车的牵引发动机使用。根据德国联邦铁路的要求，辅助发动机还应当可以在货运中使用，在那里它不需要驱动加热器，但可以输出牵引动力。因此机车的牵引功率可以根据需求提高至1,813千瓦。3台原型机所使用的加热器分别来自不同的制造商：001号机车由BBC提供，002号机车由AEG提供，003号机车则由西门子提供。其中搭载西门子加热器的003号机车充分显示出了其优点。
3台原型机在1965年至1968年间进行了全面的测试。它们分别配属于哈姆和因河畔米赫尔多尔夫的车辆段中使用。
原型机在实际运用中展现的良好性能使得克虏伯在1967年获得了生产12台量产机车的订单。根据自1968年起生效的新定型方案，V162型机车被重定型为217型机车。其中量产机车所使用的编号为217 011号至022号，原型机使用的编号为217 001至003号。
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淠河源头有东西两支，东支称东淠河，为淠河干流；西支称西淠河。淠河主源为东淠河西支漫水河，发源于霍山县西南，豫皖交界大别山海拔1698米的山峰大同尖，漫水河北流至佛子岭水库与黄尾河汇流后始称东淠河，东淠河北流至六安市裕安区西河口乡左汇西淠河后始称淠河。淠河北流经六安市市区和裕安、寿县界和霍邱、寿县界，至寿县正阳关镇西南注入淮河。
淠河流域地处北亚热带向暖温带过渡地带，冬季干冷，夏季湿热。夏季受台风影响，气候多变，旱涝频繁。全流域年均降水量1334毫米，上游降水比下游略多。
流域南部为大别山区，中部为山丘区，北部为丘陵和平原洼地地貌。流域内山区占72%，丘陵区占17%，沿河平原洼地占11%。
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