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经过一段政治角力之后，纳沙泰尔法院在1707年判定纳沙泰尔市属于普鲁士国王的私家财产。原因有二：其一、两者同样信奉新教，其二、普鲁士王国本土距离纳沙泰尔太远，可以保证纳沙泰尔的高度自治权。
1806年，拿破仑入侵瑞士，普鲁士国王腓特烈·威廉三世宣布将纳沙泰尔割让给法国。之后拿破仑将该地交给贝尔蒂埃统治，头衔为“纳沙泰尔亲王”。1814年，拿破仑帝国崩溃，贝尔蒂埃宣布退位，纳沙泰尔重归普鲁士。但纳沙泰尔州同时与日内瓦州、瓦莱州一同宣布加入瑞士联邦，形成了一州两属的政治格局。
1848年2月29日至3月1日，纳沙泰尔爆发革命，革命者炮轰瓦朗然城堡，迫使驻守的保王党卫队投降，并宣布成立共和国。1856年，经过大国协调，普鲁士国王腓特烈·威廉四世宣布放弃纳沙泰尔全部权利。纳沙泰尔至此完全成为瑞士联邦的一部分。
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机场的空中交通管制服务由BAS-信佳在与机场运行部的合约下提供。管制塔台在机场北侧（勿与位于航站楼的旧塔台混淆），在大多数日夜提供服务。在周边洋区的进近、离场和航路交通管制服务由纽约航路交通管制中心（ZNY ARTCC）在美国政府的联邦航空局与英国间的协议下提供。百慕大塔台管制员与纽约航路交通管制中心的管制员始终紧密联系。远程无线电发射器和机场的空中交通雷达覆盖也连接了百慕大和纽约中心。
一台拥有150英里监测范围的现代多普勒气象雷达在2015年被机场运行部建成。在机场的导航设施，例如仪表着陆系统（ILS）和甚高频全向信标（VOR），归机场运行部所有但由BAS-信佳维护。
机场曾是美国政府国家航空航天局航天飞机发射取消时的应急着陆场地之一。 它只可被用于低和中倾角发射。
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* 2007年10月：Invitation
* 2008年9月：Flying Colours
* 2009年12月：Last Christmas（Single）
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