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* 1983年(昭和58年)1月10日 - 废止行李业务。无人化。
* 1986年(昭和61年)11月1日 - 改点,除周六外,每天仅有一个去回班次停靠。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的号志站。
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* 2013年12月12日:因应北陆新干线开业,JR西日本提出在来线并行区间金泽~直江津间废止要请。
* 2014年10月18日:金泽~富山部份日间普通列车班次改为一人控制。
* 2015年3月14日:北陆新干线开业,俱利伽罗~市振间改交由爱之风富山铁道经营,路线名称改称为「爱之风富山铁道线」,特急列车全被取消,新增快速列车「あいの风ライナー」。
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