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1962年，印度与韩国建立了领事级外交关系，1973年升级为正式的大使级外交关系。由于印度同时也与朝鲜建立了外交关系，韩印关系在建交后一直比较冷淡。冷战结束后，双方关系开始升温张淑兰。20世纪90年代初，印度拉奥政府提出面向东亚与东盟国家的“东向”外交战略。而此时的韩国金泳三政府也在积极推行全球化、多元化的外交战略。1993年9月，时任印度总理拉奥率先访韩，成为韩印关系发展的转折点张淑兰。1996年时任韩国总统金泳三回访印度后，两国关系的发展得到进一步的推动刘鹏。
进入21世纪后，韩印两国高层互访变得非常频繁。2004年10月时任韩国总统卢武铉访问印度时，双方建立起“面向和平繁荣的长期合作伙伴关系”刘鹏。李明博就任韩国总统后推出了“新亚洲外交”的策略，并于2010年作为主宾出席了印度国庆。在他访印期间，两国关系被提升为“战略伙伴关系”于迎丽。2014年莫迪就任印度总理后，“东向”外交战略被进一步的付诸实施龚伟。2015年5月莫迪访韩期间，两国关系提升为“特别战略伙伴关系”rfi。文在寅出任韩国总统后提出了以印度为主要对象国之一的“新南方政策”。2018年7月和2019年2月，文在寅与莫迪进行了互访文莫。
1963-1970年间，韩印双边贸易的总额不足0.4亿美元，1970年代上升至近5亿美元，1980年代达到近56亿美元。1980年以前，韩国在与印度的贸易中一直逆差袁传伟。1993年，韩印两国年贸易额达到5.3亿美元于迎丽，2003年达到40亿美元，2008年激增至156亿美元胡志勇。两国签署自贸协定后，双边贸易更是在2011年达到206亿美元的高峰。不过受世界经济下滑因素的影响，两国贸易2012年开始出现下滑于迎丽。
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在战国时代，土佐国受长宗我部氏所统治。长宗我部元亲在位其间，曾一度统一四国。可惜后来在豊臣秀吉的攻击下，只剩下土佐国本身的领土，并在后来关原之战中战败，失去所有领地。最后，土佐国被封与战国名将山内一丰。
相比之下，土佐国不算富庶，在长宗我部氏管理期间，国内亦没有坚固的城堡作防。在关原之战后，才设立了以城堡作防的高知市，直到现在它依然是四国中的一个重镇。
在江户时代，土佐国由土佐藩管治。日本维新时期的名人坂本龙马小时候也出身于此。
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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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