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在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,并没有植物园站。当时7号线只有一个名为龙洞的车站,位置位于本站东北边。2003年,该线路成为现时的6号线。随后6号线分为两期建设,龙洞站亦被拆分为现时的植物园和龙洞两站,两者一同被拨入二期路段之中。因为考虑到6号线首期4节编组列车运力有可能无法满足未来6号线的运力需求,因而从本站起始的6号线二期各站将按照6节编组列车长度设计和建设,并在本站预留拆解条件。2011年6月17日,6号线二期工程正式开工建造。
由于征地问题,导致施工队无法按时进场施工,本站和柯木塱站无法与六号线二期同期开通,与沙河站一样采取飞站处理。2017年6月28日,本站和柯木塱站由当天头班车起同时投入服务。
2022年年末疫情期间,本站曾受防控措施影响,于11月26日至11月30日下午暂停服务。
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* 对电压敏感的设备,例如电子产品可能无法正常运作
* 电磁继电器因失去磁力而跳掣,重型机器(例如:升降机)停止运作
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