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三代目一会，本部位于大阪市北区神山町7-3 (株)野村的设置，日本的指定暴力团之一・六代目山口组的2次团体。
* 「柳川组」解散，「柳川组四天王」・野泽仪太郎等四人同时升格三代目山口组直参。
* 三代目山口组（组长・田冈一雄）若中・野泽仪太郎（野泽组组长）组成「一会」。
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合肥南站有南北两个车站广场，北广场与车站同步投入使用。南广场因邻近G4001，建设南广场时，需要将绕城高速改道南移并下穿南广场。合肥南站南广场于2019年9月30日投入使用。
合肥南站设12台26线，其中正线4条，到发线22条，包括10个岛式站台和2个侧式站台。
合肥综合客运枢纽站位于合肥南站北广场，于2016年1月18日正式开通运营，有开往阜阳、芜湖、马鞍山、宣城、安庆、明光、庐江、池州等方向的省内客运班车，亦有开往河南、河北、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东等方向的跨省客运班车，实现国铁与长途客运无缝转乘。
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萨尔河与其支流河谷是片地形起伏，矿产丰富，经济上相当重要，且工业化相当成熟的地区，该地居民几乎都为德意志人。发展成熟的铁路系统，源自于工业革命时期。
第二次世界大战结束后，萨尔在盟军分治时期成为法国占领区，由于法国反对将萨尔纳入德国，于是使它成为独立于联邦德国（西德）和民主德国（东德）之外的一个特殊保护领地。
在1955年举行全民公投后，萨尔保护领加入成为联邦德国的一部分，1956年法德签署《萨尔条约》。并自1957年1月1日起生效，面积相当于今日德国的萨尔兰。
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