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更新于 2026-10-20

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平常滨藜(学名:Atriplex plebeja),是大西洋特里斯坦-达库尼亚群岛特有的一种植物。作为一种鲜为人知的盐生灌木,平常滨藜只曾在特里斯坦岛和南丁格尔群岛上被见到过。

平常滨藜由苏格兰植物学家杜格尔德·卡迈克尔在1816年首次于特里斯坦岛沿岸发现并描述,自此之后该物种仅在1937至1938年间的南丁格尔群岛有被发现过,且在当时被认为是罕见的。在1989年对南丁格尔群岛以及2000年和2000年至2001年对特里斯坦岛与南丁格尔群岛的访问与调查中均未能发现它们。直至近期的一项调查在群岛中的施托尔滕霍夫岛重新发现了已有数十年未见的平常滨藜。

平常滨藜的总体威胁是细小的种群规模,由于分布在海滨地区,放牧和外来物种可能会对特里斯坦岛的种群造成威胁,而南丁格尔岛上的火灾亦是一种潜在的威胁。

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安积永盛车站是一由东日本旅客铁道(JR东日本)与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站,位于日本福岛县郡山市笹川3丁目。安积永盛车站是JR东日本所属的干线路线东北本线与地方交通线水郡线的交会车站,也是水郡线的终点,不过行驶于水郡线上的所有列车,实际上是以隔邻的郡山车站作为折返点。安积永盛在运务方面是由仙台支社管辖。在1909年车站初设于,原名「笹川」,但1931年时伴随成田线上的笹川车站(位于千叶县境内)启用,遂将站名改为安积永盛的现名。

除了客运业务外,JR货物也在安积永盛设有货运车站,但货运列车的行驶已于1999年时中止,目前主要是改作为车载货运的临时收发站,因此站内既没有货运列车的停靠,也没有相关的装卸设备,更无专用线的接续。

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线、合计2面3线的地面车站。

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相关阅读:安积永盛车站是一由东日本旅客铁道

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* 1992年12月28日,四川广播电视塔正式开工建设。

* 1993年6月29日,四川省长办公会议决定,四川广播电视塔工程项目不再由四川省级财政出资,应采取社会集资等多种方式。

* 1994年2月22日,“四川省川塔发展总公司”成立,对外招商引资。

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