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* 1995年4月1日 重组大学院工学研究科博士后期课程，设立机械・构造系统工学专业、机能材料工学专业、电子・信息工学专业、环境・生命工学专业
* 1996年4月1日 能源工学课程、能源工学专业分别改称机械系统工学课程、机械系统工学专业
* 1997年4月1日 大学院工学研究科硕士课程生态工学专业设立
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编号DT675的D51型煤水蒸汽火车头陈列在新北市艺文中心蒸汽机车展示馆，是台湾新北市文化资产之一，亦是台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。
这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，于1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124,460公斤，主要材质为钢铁，最高时速为70公里；火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨，在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤，负责烧煤的人员要接受最少半年的训练，工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代，D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后，火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年，被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年，这列火车退役，由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库，后在1990年赠予台北县政府（即现在的新北市政府）。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后，原是要送到新北市艺文中心，但连接两者的文化路当时尚未拓宽；运送人员要封锁整条路，使用大型的拖吊车和起重机，方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年，原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
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薛飞，男，北京人，中国足球运动员。现效力北京八喜，司职前卫。
薛飞曾被视为北京国安的希望之星，早早提拔入国安一队，却难以得到出场机会。2009年中超联赛第23轮，他迎来了自己在中超的首场比赛。这场比赛北京国安意外地在主场败给了长春亚泰，球队失去主动权时，主教练李章洙派上了薛飞。这场败仗致使李章洙被北京国安解雇，换上薛飞的举动也遭到媒体质疑。2011年初，中甲球队北京八喜将薛飞租借至队中。2013年中甲联赛中，26岁的薛飞取得自己首个正式比赛入球，帮助北京八喜主场1比0战胜重庆力帆。
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