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更新于 2026-10-24

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1975年到1994年,他在波兰比亚韦斯托克的一家工厂工作,最初是一名工人,1983年起担任领班。在第 10 届选举期间(1989年至1991年),他是下议院团结工会公民委员会的成员。

2001年为波兰政党法律与公正的创始人之一,曾任波兰下议院副议长。

2010年4月10日,在随总统莱赫·卡钦斯基前往俄罗斯参加卡廷惨案70周年纪念活动时,因所乘坐的图-154客机失事而身亡。

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战后中坜街改制为中坜镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,中坜镇改隶属于桃园县。1967年,中坜镇因人口达10万而改制为中坜市。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,中坜市改制为中坜区。

国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以东北-西南走向经过兴南地区中部偏北地带,东北侧最近的匝道是内坜交流道、西南侧最近的是中坜交流道,由此等进入可快速前往台湾西部各地。

省道台1线又称「纵贯公路」,是台北至屏东枫港的干道,大致以横向经过本地区中部偏南地带,向东绕过中坜市区可前往桃园、新庄、台北等地,向西绕过市区可前往杨梅、竹北、新竹等地。省道台1线在本地区路段属于中坜都会区外环道北段的一部分。

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和大多数系外行星一样,科学家是通过测定由于行星引力引起的恒星径向速度而发现这颗行星的,而其径向速度的测定则是通过精确测定大熊座47光谱的多普勒频移得出的。

及至2001年,科学家已经在大熊座47系统中发现了一颗系外行星,命名为大熊座47b。但是对大熊座47径向速度的进一步探测表明该恒星还存在另一种周期性扰动,大熊座47b的存在并无法解释这种现象。科学家认为这种扰动可能是由第二颗行星造成的,这颗行星被命名为大熊座47c,其轨道周期接近于7地球年。对大熊座47的光球进行的观测还表明这种扰动的天体不大可能是由恒星活动造成的,从而使得第二颗行星的存在更具可能性。该结果于2002年对外公布。

但是在对大熊座47进行的进一步观测中并未发现这颗行星,增加了人们对这颗行星是否存在的疑问。另外,从证明该行星存在的数据中并无法推测出该行星的各物理特性。 一项对长达6900日的观测数据进行的研究表明尽管大熊座47系统中可能存在第二颗行星,但是这颗行星的轨道周期不大可能如原来预期的为2500地球日,该研究估计其轨道周期为7586地球日,相应的与母星的轨道距离为7.73天文单位。以上参数至今也仍不确定。《周边区域系外行星目录》将大熊座47c的轨道周期标注为2190地球日,但是其所援引的费舍尔等人发表于2000年的文献并不支持该轨道周期值。尽管如此,这一数值也为《系外行星百科全书》所援引。

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