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世嘉网络亚洲有限公司（除牌时1196.HK）曾是香港交易所上市的公司，由Sega.com( 世嘉网站 )持有。
2000年2月9日昌明控股向世嘉网站发行相等于扩大后股本的32.97%股份予Sega.com ﹐换取6.8%的Sega.com PC Networks 股份。交易涉及金额为1.37亿港元 ﹐发行的新股每股作价0.8566港元 ﹐相等于昌明每股资产净值﹐但较昌明上周一停牌前收市价折让近12%，交易完成后Sega.com将成为昌明第二大股东。同年6月6日昌明再向世嘉网站以每1.36港元配售1600万股新股，配售价较6月2日昌明股份收市价1.39港元，折让2.2%﹐但较上周五收市折让7%。交易完成后昌明大股东持股量由40.98%降至39.69%﹐第二大股东Sega.com之权益，由32.37%增至34.49%，但公众持股量则由25.24%， 降至24.45%。但由于科网股爆破，加上长期亏损，故此公司在2001年5月7日由昌明控股的原大股东雷志购回在世嘉网站的股份，由昌明投资取代上市，成为日本世嘉进军香港业务最大失败例子。
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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。
2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。
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《妞妞：一个父亲的札记》系周国平所写的一部纪实文学，以其个人经历写成，最初在1996年由上海人民出版社出版。它的主角一个仅活了两年多便夭折的小女孩——妞妞。其母雨儿在怀孕5个月时感冒，医生执意以大量X光照射。妞妞出生后左眼瞳孔与别的孩子不同，最终被确诊为恶性眼底肿瘤。父母给她以最细心的照料，最终还是无法挽回。父母也最终分手。全书是以父亲日记作为形式，记录妞妞成长的各种细节，第九章《妞妞小词典》则受了词典小说的影响。
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