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徐汇平出生于山东省青州府益都县（今青州市）北城镇东北门的满族正白旗家庭，其家族原籍为吉林长白山附近，约雍正年间迁居益都北城（八旗驻防城）。徐汇平十六、七岁时就读于海岱中学英语专修学校，毕业后在益都英语夜校任教师。1926年7月，经考试被录用为胶澳商埠观象台（青岛观象台）练习生，1928年毕业任观测员，1930年任技佐，1932年升任技士，1937年曾兼任天文磁力科科长。
1926年10月至11月，徐汇平与时任天文磁力科科长高平子、职员宋国模参加了第一届万国经度测量（国际经度联测），是为中国天文界参与国际合作的起步。1932年，徐汇平与益都北城镶白旗人吴真结婚。1933年10月至11月，徐汇平参加了第二届万国经度测量。1926至1937年，徐汇平连续观测研究太阳黑子达11年，积累了中国第一批现代太阳黑子资料。
1937年全面抗战爆发后，徐汇平携家眷回到益都。1938年初，徐汇平返回青岛，次年到青岛市立中学任物理教师，后又在青岛市立女中任数学教师。1940年1月至12月，徐汇平经前青岛观象台台长蒋丙然介绍，在北平华北观象台工作，主要从事编辑天文年历、向技术人员讲授球面天文学等课程。1941年1月至1945年5月，徐汇平在南京工作，期间曾在上海徐家汇天文台、佘山天文台考察实习。1945年6月，经蒋丙然邀请，赴北平任华北观象台历数科技正兼科长。
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韩国铁道公社371000系电力动车组（韩语：한국철도공사 371000호대 전동차／韩国铁道公社 371000号带 电动车）是韩国铁道公社的通勤型电力动车组，在京江线营运。
列车自2016年9月24日开始在首都圈电铁京江线使用，基于331000系制造的，如机壳由铝合金制成，但受电弓更改为单臂式，并已制造了附加的刮水器。
* VVVF：主控制装置（VVVF变频器）
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为应对1993年世界博览会在大田广域市的召开，在国立中央科学馆和EXPO科学公园之间开通了磁悬浮列车。在运营初期采取免费乘坐的方式，直至2011年12月1日因国立中央科学馆的门票价格发生变化后，改为付费搭乘（成人1000韩圆，儿童500韩圆），因此成为了韩国第一条商业运行的磁悬浮路线。
目前，该路线有经世博园的EXPO科学公园延长至植物园的计划。目前正在施工中，实际运行路线里程暂时缩短至450米，而EXPO站亦已关闭。
尽管该路线设计最高速度为80千米/时，但因路线长度问题，实际运营最高速度仅为30千米/时。目前，该路线也是韩国客运铁路里程最短的路线。
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