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玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，全长约141公里，设计时速120 km，批复投资44.69亿元，是国家I级电气化铁路，于2005年12月15日开工。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。控制性工程为秀山隧道、柿花树隧道和汉邑村隧道。2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通。2013年2月23日，玉蒙铁路正式开通运营。先期开通货运，并于4月28日开行昆明站至蒙自北站的客运列车。
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1944年4月在太行区委党校学习。1945年4月任太岳区士敏县县委书记、县长。1947年8月任豫西区第五地委委员兼县委书记。1949年5月任二野军大总校党委委员。
中华人民共和国成立后，1950年2月任川东行署民政厅副厅长、党委书记。1951年10月任川东行署人事厅副厅长、党委书记。1952年6月任云南省人事厅副厅长、党委书记。1954年10月任昆明市委副书记。1956年2月任昆明市委第3书记。1956年7月任昆明市委书记处书记。1959年10月任农业机械部计划财务司司长。1964年4月任农业机械部计划司司长、部党委委员。1966年1月任第八机械工业部（即原农机部）综合局局长。
1970年6月任第一机械工业部革命委员会副主任。1973年7月任卫生部部长、党的核心小组组长。 1976年10月撤职，1985年8月被开除党籍。是中共第十届中央委员。
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文雅龙的属名是因其头颅骨的特征而来，牠的头颅骨有以修长的骨柱支撑著很大的开口。文雅龙属的唯一已知种为模式种东坡文雅龙（A. dongpoi），是以11世纪生于四川的中国诗人苏东坡命名。
文雅龙的命名是一个漫长的过程。文雅龙是在1984年发现，并在1986年中国古生物学家欧阳辉的博士论文中首次提及，并名为大鼻文雅龙（Abrosaurus gigantorhinus）。由于其不符合国际动物命名法规的正式命名过程，所以被认为是无资格名称，但这个无资格名称却仍被引用多次。欧阳辉遂于1989年将牠正式命名为「Abrosaurus dongpoensis」。但拉丁语字尾的「-ensis」是指「来自某地的」，牠的名字才又改为以男性命名的「-i」为后缀。而目前的正式学名为「Abrosaurus dongpoi」。
文雅龙最初被分类为圆顶龙科，但最新的研究并不把牠分类在特定的科上，而是种基础大鼻龙类恐龙，类似圆顶龙。可是，文雅龙的化石却没有被完全描述，使得牠的分类很难得到确定。
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