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当时美国海军正开发各种不同的水雷，有磁力引爆的M4以及M11、利用磁力、音响、水压的互换性引爆的M9、磁力／水压并用的A6等。各种水雷被广泛应用在此次作战计划。日本海军总共使用了2~5套扫雷方式来针对磁力水雷，并且使用音爆弹引爆音响水雷，但却并未有效采取针对水压水雷以及低频音响水雷的扫雷手法。
1945年3月27日开始实行第1期的作战阶段，向濑户内海西部及关门海峡投放水雷，以阻挠日军部队从吴市和广岛等港口出发支援冲绳守军。约1,350枚磁爆水雷在27日夜间投下。日本方面大吃一惊，于次日停航以作扫雷工作。30日夜间，美军再补充投下450枚水雷。4月6日，超过8只500总吨级船只触发水雷沉没。5月2日上升，数字上升至19艘船只沉没，39艘损伤。
事件使日军开始重视关门海峡的防卫。日本海军新设的第7舰队奉命保护关门海峡及对马海峡的贸易线，同时佐伯海军航空队负责迎击B-29轰炸机。日本陆军亦在小月机场布置防空战斗机队，与此同时在大阪市周边地区布置高射炮 。但由于日军的雷达并不完善，要阻止美军投放水雷已是遥不可及的事。
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塞尔维亚公路网介绍东南欧国家塞尔维亚的公路交通信息。塞尔维亚当局把境内公路分为公共公路和暂不分类公路两部分。公路网主要指的是公共公路。塞尔维亚公路网分为一级国道、二级国道、市政道路和普通街道四个部分。负责公路日常维修和建设的为塞尔维亚道路公司。
塞尔维亚的公路系统比较发达，有超过45000公里的公路，但是有2/5的公路由砾石或泥土制成。公路交通最重要的枢纽是首都贝尔格莱德。塞尔维亚境内最大的山脉帕奥尼克山上有其海拔最高的公路。塞尔维亚的公路网包括2960座在国道上的桥梁，这些桥梁的46%处在一级国道上，54%处在二级国道上。一级国道和二级国道有85个隧道，总长度为14公里。
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* 1642年，英国内战，1649年处死查理一世 (英格兰)国王。
* 1644年，明末民变李自成占领北京，明思宗自杀，清军入关，清朝开始建立在全中国的统治。
* 1648年，三十年战争结束，签订威斯特伐利亚条约。
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