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缅甸台（Minden Row）是香港九龙尖沙咀的一条街道，位于讯号山下，毗邻九龙主要街道漆咸道南及弥敦道。
该街道的名字虽然称为“缅甸”，但与东南亚国家缅甸无关。19世纪至20世纪初，该处曾有一批居民来自德国中部城市明登（Minden），因以为名，后来英国及德国在一次世界大战时份属不同敌对阵营，原居于该处的德国人从此迁出。
缅甸台的名字虽然沿用至今，但该处后来开了一条街道，已转用「棉登径」（Minden Avenue）命名。这种同一个名字，两种译音的情况，在香港早年犹为常见，影响至今。
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11号线原为穗深城际铁路的一部分，即穗深城际铁路在深圳境内的路段。2004年国务院常务会议审议通过《中长期铁路网规划》，随后深圳市编制了《国家铁路深圳地区布局规划》。根据该规划，广深间远期将有三条轨道交通线路，即广深铁路、广深港高速铁路和穗深城际铁路。由于穗莞深城际铁路与深圳规划中的机场快线重合，因此早即有两者共线的方案。此外，原有1号线的机场东站只能到达深圳宝安国际机场A、B航站楼。而T3航站楼建成后，A、B航站楼已关闭，因此11号线亦是T3航站楼的交通接驳工程。为方便机场旅客的出行，11号线将采用2节商务车厢+6节普通车厢的8A编组（形式与港铁东铁线大同小异），这也是中国大陆首次采用此编组模式。
列车相关合约于2013年12月7日签约，列车将由中国南车集团属下的南车株洲电力机车（现中车株洲电力机车）生产，计划首列车将于2015年9月底前交付。
2015年7月4日，被称为国内“颜值”最高的地铁列车——深圳地铁11号线首列车（编号11011/11018）在中车株机公司下线，该列车将于2015年7月中前往北京环形铁道进行135km/h的构造速度试验。2015年9月底前运至深圳地铁11号线松岗车辆段，2016年6月底前新交付15列车。
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圣母升天圣殿主教座堂 (圣地亚哥-德古巴)
圣母升天圣殿主教座堂 (Catedral Basílica de Nuestra Señora de la Asunción), 又名圣地亚哥-德古巴主教座堂,是一座罗马天主教宗座圣殿和主教座堂，位于古巴东部城市圣地亚哥-德古巴，面对Céspedes 公园。立面有两尊大理石雕塑。
该堂为圣地亚哥的第一座教堂，创建于西班牙殖民之初的1514年。1522年，教宗哈德良六世将该堂升格为主教座堂。在1678、1766、1852和1932年，曾多次毁于地震。1882年，教宗将该堂升格为宗座圣殿。1958年列为国家古迹。
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