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予土线途经四万十川的上游，路段间满布绿荫，再加上沿途景色优美，因此被当地人冠名为「四万十绿色铁道」（しまんとグリーンライン）。
* 管辖（事业类别）：四国旅客铁道（第一种铁道事业者）
* 若只限属于予土线的车站，排除终点的北宇和岛站（属于予赞线）则为19个。另外，起点的若井站曾经属于中村线，该线转换至土佐黑潮铁道，作为JR的车站改属于予土线（川奥信号场也同样）。但是，JR四国官方网站的 公司导览将若井站排除在总站数外，根据此解释属于予土线的车站有18个。
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采生折割是一种以拾取，买卖，诱骗，抢掠等方式采集活人，折断或割取其肢体的残忍行为。在古代，采生折割可能为一项祭祀、巫术行为。在近代，由于人们在中国城市街头时常看到肢体不全的残疾人乞讨。有人认为存在人为制造残疾人的产业，故意剁下活人肢体以作为博取同情的乞讨工具。该说法的流行反映了人们对中国人口拐卖和人体器官交易的担忧。“采生”，“折”和“割”并称来源于中国元明清三代刑律上的罪名。
* 《元典章》卷四一《刑部三·诸恶·不道·禁采生祭鬼》
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藤原师通（ふじわら の もろみち，7月18日），日本平安时代公卿。藤原北家出身，藤原师实长子。官至从一位关白内大臣，世称后二条殿。。
1094年，代父师实为关白。师通为人，知识广博而能用人。其时白河天皇已让位给儿子堀河天皇，却仍以上皇身份处理政务（院政），师通对此采取批判的态度。然而1099年师通去世，使得院政失去制衡的力量，而得到更进一步的发展。
* 妻：藤原信子 - 藤原信长养女、实父为藤原経辅
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