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阴时夫，名幼遇，亦作时遇，字时夫，宋末元初江西奉新人。与其父合著有《韵府群玉》。

七岁登宋宝祐九经童科。宋灭后，入元不仕。居聚德楼三十年，在父亲阴应梦（1224—1314）的指导下编撰《韵府群玉》，为类书以韵隶事之始。其兄幼达，为之作注。阴时夫定“平水韵”，原韵有107个韵，后并了一个韵，成为106个韵，自元以来皆因袭之。凌稚隆仿《韵府群玉》作《五车韵瑞》一书，清康熙年间张廷玉等人奉旨修撰了《佩文韵府》，大量参考《韵府群玉》及《五车韵瑞》。

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武乡站位于山西省长治市武乡县丰州镇，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用。该站在建设时称武乡西站，于2020年8月郑太高速铁路开通前更名为武乡站，位于太焦铁路上原称武乡站的客运站同时更名为武乡东站。

武乡站站房总建筑面积9999.2平方米，建筑高度为20米，以“红色太行、华夏脊梁”为建筑设计的元素。站场位于站房西侧，规模为2台6线，设有岛式站台2座，以及正线2条和到发线4条。

截至2021年5月，武乡站每日停靠20列旅客列车，均为过路车。停靠列车目的地如下表所示：

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1990年10月10日，大冶站至江西省九江市南浔铁路沙河街站的大沙铁路通车，与武大铁路合称武九铁路，该站又成为武九铁路上的一个中间站。1995年，车站停办客运业务。2000年，该站日均办理接发列车30对。同年，划归武昌北站管辖。

由于车站所在的武九铁路（北环线）位于长江岸边，随着城市的发展，车站和所在线路自然成了阻碍。早在1981年的青山区规划中，本站预计在远期武大线南移工程完成，旧路基改建为市区内轻轨交通后，作为机车场使用。

2018年5月11日0时起，武九铁路武昌南环线、北环线的市郊列车停运，武昌北环铁路和八大家站也随之停用。尔后，该站将改造为铁路主题公园的一部分。

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