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大瑞铁路，是中国云南省的一条铁路，也是昆明至新加坡的泛亚铁路西线的组成部分。线路起自大理市，与昆楚大铁路、大丽铁路相连，经保山市，到达中国与缅甸边境的瑞丽市，并计划与缅甸铁路接轨。受翻越高黎贡山方案限制，线路分为大理至保山和保山至瑞丽两段施工，线路全长330千米，为国铁I级单线电气化铁路，设计时速140千米每小时。其中，大理至保山段长133.6公里，投资95亿元，于2022年7月22日开通运营；保山至瑞丽段全长196.4公里（德宏境内108.4公里，瑞丽境内27公里），预计于2025年6月竣工。

由于线路穿过横断山区，线路桥隧比高达75%，其中高黎贡山隧道长达34.531千米，是亚洲最长山岭铁路隧道和世界第7长隧道，最大埋深为1155米，原计划工期为55.2个月，现已推迟至2025年贯通。

2014年7月，控制性工程怒江至龙陵段进行开工准备并动员。12月29日，高黎贡山隧道开工建设。

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1954年，在日乌河谷煤矿和卡兰塞贝什“五一”煤炭公司当工人。

1957年，任罗马尼亚劳动青年联盟卡兰塞贝什区委员会委员和区委组织书记。

1957年，任罗马尼亚劳动青年联盟卡兰塞贝什“五一”煤炭公司委员会委员、罗马尼亚劳动青年联盟卡兰塞贝什市委员会常务委员、罗马尼亚劳动青年联盟蒂米什瓦拉州委员会检查委员会委员。

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叶大有，字谦夫，一字谦之，兴化军仙游县万善里古濑村（今福建仙游）人，宋代官员。

叶颙从曾孙。生卒年皆不详。幼家贫，入军学读书。真宗景德二年（1005年）擢李迪榜进士，授泉州知县。淳佑十二年（1252年）秋七月，与右司郎中徐霖相互弹劾。最后徐霖出知抚州。又弹劾给事中赵汝腾，牟子才上疏反弹劾叶大有。不久叶大被罢职。宝佑元年（1253年），担任刑部尚书。不久以母病辞，再任宝章阁学士，出知温州。后以母丧丁忧，不久卒。

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