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更新于 2026-10-24

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巴基铃木公司(Pak Suzuki Motor Company Limited)乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂,亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。

早在1975年,铃木公司便进军巴基斯坦,与新时代汽车公司(Naya Daur Motors,喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors (Pvt) Ltd.〕之前身)合作生产四轮驱动车款铃木Jimny;1978年更委由阿瓦米汽车(Awami Autos Ltd.)组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」,起初后者持股仅有12.5%,但目前已增至73.09%,成为其子公司。

1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800(原型车是第五代Fronte),1985年该公司股票上市,同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用,1997年出口皮卡货车铃木Ravi(原型车为第八代铃木Carry)至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran(原型车为第二代Alto)、Bolen(原型车为第八代Carry)、Ravi等车种的CNG版本,这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间,该公司陆续扩充产能,年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司(Suzuki Motorcycle Pakistan Limited)并入该公司,同年CNG车之总销售量已达25万辆;3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务,2014年则开始销售船舶用发动机。

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2014年8月7日,他转会至同联赛的皇家西班牙人B队,成为了球队首发守门员亦效力了3年。

2017年7月4日,普列托转会至马拉加并签约2年。10月21日首次代表新球队上场参加他首场西班牙足球甲级联赛比赛,球队最终以2-0不敌巴塞罗那。他在马拉加首季大多是担任罗伯托·吉米内兹的替补,而球队最终亦保级失败。新球季他降至第三门将后,在2019年1月29日普列托与球会解约离队。

2019年1月29日,普列托与莱加内斯签下一约短期合约,然而他在新球队同样只是第三门将,效力期间没有上场,只有两次未用替补的纪录。

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* 1997年6月18日-重新制订日本银行法(平成9年法律89号,以下称“新法”)

* 作为政府的银行的同时,担任“最后的贷款者”这个银行的银行的角色

* 执行与各国中央银行和公共机关之间的国际关系业务(包括介入外汇市场)

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