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2014年，伦敦地铁招标出售旗下的D78型列车。以奇尔特恩铁路前主席艾德里安·舒塔（Adrian Shooter）为首的VivaRail公司购得总数至少三百辆的D78型列车车厢，并将之运往位于其华威郡朗马斯顿的厂房进行改装。
VivaRail计划建造共75列列车。D78型列车的铝合金车身在改造过程中会获得保留，而VivaRail亦会在每台设有驾驶室的车厢地台之下增设两副福特Duratorq五气缸引擎，作为驱动原有电动机的能量来源。据Vivarail宣称，每辆车厢行驶一英里的耗油量为0.5公升，约为Pacer列车的一半。
新列车的TOPS车型编号于2015年确认为230。
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* 1941年1月1日：小根占村改制并改名为根占町。（8町9村）
* 1941年5月27日：鹿屋町、大姶良村、花冈村合并为鹿屋市，并脱离肝属郡。（7町7村）
* 1947年9月5日：佐多村改制为佐多町。（8町6村）
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* 江苏省大中专学生志愿者暑期三下乡社会实践活动先进团队
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