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2010年2月9日，汪嵩以接近300万元的身价加盟杭州绿城。2014年12月10日，杭州绿城通过官方微博宣布不再与汪嵩续约。

2014年12月15日，广州富力宣布汪嵩自由转会加盟球队。2017年2月28日，江苏苏宁宣布汪嵩转会加盟球队，签约三年。

2019年10月20日，在江苏苏宁易购对阵河北华夏幸福的比赛中，汪嵩替补出场，以416场的出场次数超越徐云龙，成为中国顶级联赛出场次数最多球员。

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茂名站设有10条股道，其中正线4条、到发线6条，并设有4座旅客站台。各站台和站房间设有2座进出站地道连接。

2018年7月1日调图后，茂名站共停33对动车组列车（其中一对为高速动车组列车），除3对往返广州南站的始发动车组外，其余均为过路列车。

至2018年7月1日调图后，茂名站共停14对普速列车，均为过路列车。2018年8月10日起，开通往返信宜的信茂城际列车。

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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。

科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。

科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。

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