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此站也是宽水道岛的唯一地铁站，位于牙买加湾之上。岛上只有约3,000名居民，故此此站是纽约地铁最少人使用的车站，若排除关闭的科特兰街车站。然而此站有很重要的角色，是前往洛克威公园-海滩116街的洛克威公园接驳线与前往布鲁克林和曼哈顿的A线列车的转乘点。
此站以北额外新增了两条轨道。其中一条轨道用于洛克威公园接驳线列车接驳和返回洛克威，另一条轨道称作远洛克威测试轨道。后者两条轨道用于测试新地铁列车以确保可用于纽约市公共运输局的地铁列车营运。
此站设有两个侧式月台和两条轨道，各宽12英呎长逾660英呎。月台北面部分有覆盖。
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亚利桑那州议会大厦是一栋位于美国亚利桑那州首府凤凰城的建筑物，是亚利桑那州议会与许多州政府机关以前的所在地，现在这栋建筑物是一个博物馆。当初建造此大厦的本意是为的展现亚利桑那地区成为美国的一州的决心。在经过设计征选竞赛之后由James Reilly Gordon的设计赢得第一，并于1989年开工，在1900年州议会迁入此大厦内直到于1960年般至旁边的大楼，而州长办公室也于1974年迁出，并且在经过整修之后，这栋大楼便作为「亚利桑那州议会大厦博物馆」至今。
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通常而言，秘境车站存在于几乎没有人家居住的地带。铁路车站可能因为距离聚落区较远、聚落消失等位置和历史原因而成为秘境车站。
以日本铁道迷普遍的定义，大致符合以下条件，便可称为秘境车站。
* 位置：地处悬崖峭壁、山林、荒野之中，车站周围人群稀少，每日使用乘客接近于零或为零。
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