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* 首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度，有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。
* 在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下起落架，襟翼与空气减速板，将捕捉钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。航舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员，他离最佳情况的偏差是多少。航空母舰上的灯光提示飞行员，下降时的角度是否正确。
* 在航空母舰的后部有四条拦截索。降落的飞行员必须捕捉钩挂上其中一条。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。由于拦截索制动力有限，使得全武装挂载战斗机在降落前需抛弃部分武器，由于现在武器价格昂贵，为减少这种浪费，美国新下水的雷根号航空母舰则仅装有三条拦截索，其目的为每组拦截索可以安装更大的制动装置，提供更大的制动力。这样就不用再抛掉过重的武器挂载。
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* 巴索·德拉·罗维雷（Basso Della Rovere）：这个分支是由萨沃纳的雷欧纳尔多·德拉·罗维雷的长女鲁吉娜·德拉·罗维雷（Luchina della Rovere，1415年－1495年）经由与比斯塔尼奥和莫纳斯泰罗博尔米达侯爵吉罗拉莫·巴索（Girolamo Basso，死于1481年）的婚姻产生的。
* 加拉·德拉·罗维雷（Gara Della Rovere）：这个分支是由萨沃纳的雷欧纳尔多·德拉·罗维雷的幼子拉法埃雷·德拉·罗维雷（Raffaele della Rovere）的女儿鲁吉娜·德拉·罗维雷与第一任丈夫加布理埃雷·加拉（Gabriele Gara）的婚姻所产生的。
* 弗朗丘提·德拉·罗维雷（Franciotti Della Rovere）：这个分支同样是由鲁吉娜·德拉·罗维雷与她的第二任丈夫乔凡弗朗切斯科·弗朗丘提（Giovanfrancesco Franciotti）的婚姻所产生。
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为印度历史上的地名，和现代的拉贾斯坦邦大致相同。
拉加普特纳步枪联队的前身可以追溯到1775年成立的孟买土著步兵第5营，由不列颠东印度公司征召。1881年改为土著步兵第4团，隶属英属印度陆军，也是英属印度陆军的首个步兵团。该团后改名为第104韦尔斯利步枪团，以纪念曾被第一代威灵顿公爵阿瑟·韦尔斯利指挥。
1921年，第104韦尔斯利步枪团和另外5个团合并重组，成立第6拉加普特纳步枪联队，原先的6个团分别成为联队所属的6个营。在二战期间，联队扩编到13个营。
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