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箩莉无删减版常见问题汇总
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V-92S2F较原本的V-92增加一组带中冷器的增压涡轮器，再度增强进气压力。为了处理增强的燃烧压力与温度，汽缸阀材料改用40X10S2M铬钼合金钢，引擎曲轴、汽缸本体、汽缸活塞使用AK-12D（АК12Д）合金钢制造，同时在汽缸中使用陶瓷涂层，提升引擎的耐用度，降低耐热铝合金在引擎中的使用比例，改良后的V-92S2F输出功率1,130匹马力。不过基于成熟度权衡，V-92S2F仍然维持每分钟2,000转的运转速度。该引擎成为2010年代俄罗斯陆军进行T-72B3现代化工程与T-90后续改良型的主要动力装置。
* V-92S2：1992年研发，输出功率1,000匹马力，配备于T-90A战车。
* V-92S2F：21世纪初研发，输出功率1,130马力，配备于T-72B3、T-90AS战车。
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箩莉无删减版常见问题汇总
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1973年，东德与西德同时加入联合国，两国政府随即开展谈判并促成了彼此的承认。其后「德意志国家」（Deutschland）一词被从《德意志民主共和国宪法》除去，正式场合仅演奏国歌旋律，不唱国歌歌词，其后亦未曾创作新的歌词。然而歌词仍在一些非正式场合，特别在1989年东欧剧变中的东德使用。
1990年两德统一后，德意志民主共和国停止存在，《从废墟中崛起》亦不再是国歌。东德总理洛塔尔·德迈齐尔曾建议将贝歇尔的歌词添加至《德意志之歌》中，但此提议被赫尔穆特·科尔否决。统一的德国使用西德国歌《德意志之歌》作为国歌。
汉斯·艾斯勒在1949年10月末至11月初为国歌谱曲，他在创作时希望旋律“表现出真正的人文主义”，“没有任何攻击性，而是一个人性化的曲调”。
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欧仁·伊萨贝（Eugène Isabey），本名为欧仁·路易·加布里埃尔·伊萨贝（Eugène Louis Gabriel Isabey，4月27日）是一位法兰西第一帝国的法国画家与版画家。
欧仁·伊萨贝出生于巴黎，其父让-巴蒂斯特·伊萨贝（Jean-Baptiste Isabey）亦是个画家。欧仁·伊萨贝曾在罗浮宫学习与工作，其早年画作多为水彩风景画，1820年他至诺曼第与英国旅游，完成了许多地景与海景画。
1830年欧仁·伊萨贝以插画家的身分，随著法国探险队来到阿尔及尔，探险队的画作在市场上销售不佳，促使他转向创作叙事画与历史画作，之后他被选为路易－菲利普一世的宫廷画家。
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