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此站在整个纽约地铁有一个特征，莱辛顿大道线和IND月台的转乘只限南行方向，直至2012年9月末。下城IRT月台到IND月台的免费转乘通道于IRT车站月台延长后的1957年5月19日启用。这条单向转乘存在了50年，由于IND往下城IRT月台的连接是纯粹的巧合，而不是兴建时就计划的。车站月台有较大距离导致1957年兴建转乘通道时不能在布利克街车站两个月台兴建。因此，北行月台不设免费转乘，而转乘需要向北步行一个街区到布利克街并额外支付车费，MetroCard持有者除外。
IND月台和上城IRT月台的转乘通道自1989年起开始规划。然而直到2005－2009年大都会运输署资金计划分配5000万美元以翻新复合，包括安装无障碍通行升降机和兴建往上城IRT月台的转乘通道。重建以前，百老汇-拉法叶街车站只连接布利克街南行月台的极南端。2012年3月26日，上城月台南移了300英呎到新兴建的伸延段，而1950年代的北延同时关闭。同日，MTA宣布往上城布利克街月台的转乘通道会于6月末完工。
上城转乘直至2012年9月25日方完全开放，而整个计划的开支已经上升至1.35亿美元。同日，一条新的扶手电梯连接百老汇-拉法叶街车站的上城月台和新的转乘夹层，并可连接至布利克街车站的上城月台。此外亦安装了升降机以连接IND车站的不同月台和布利克街的月台。转乘通道在IND车站以下加设了新的升降机和扶手电梯。街道层的升降机可直接到达南行IRT月台，而车站其余四部升降机则连接各个IND月台和各个IRT月台。
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重庆巫山机场（ZUWS），原名巫山神女峰机场，是一个位于中国重庆巫山县的机场。机场位于巫山、奉节县的边界，距离县城15公里，将主要为附近的三峡地区的游客服务。该机场建设项目为重庆市重点工程，属4C级支线机场，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行本期设计建设。将新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条长165米、宽18米的垂直联络道，5个机位的停机坪；3500平方米的航站楼；1座塔台和700平方米的航管楼；通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施。
重庆巫山机场建设始于2015年4月20日，是重庆市第四个有定期客运服务的机场。
2016年11月21日，巫山县委通过决议，将正在建设的神女峰机场正式命名为重庆巫山机场。
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南京大学、东南大学、南京师范大学、河海大学、南京工业大学、南京农业大学、南京林业大学、江苏大学、江南大学九校在1952年院系调整后独立发展并合至今。
* 工学院：南京工学院(今东南大学)、华东水利学院、华东航空学院；南京工学院后来又分出无锡轻工业学院(今江南大学)、南京化工学院(1958，今南京工业大学)、镇江农业机械学院（1960，今江苏大学）。
* 医学院：第五军医大学(校址为今天东南大学医学院)
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