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米泽车站是一位于日本山形县米泽市驿前一丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。米泽是JR东日本所属的主要干线奥羽本线与地方交通线米坂线的交会车站，也是米泽市的主车站。除此之外，由于以奥羽本线部分路段进行规格升级而成、与奥羽本线共用部分路线的山形新干线也有在本站停车，因此米泽也可视为是山形新干线与奥羽本线（或又称为「山形线」）之间的转车站之一。
米泽车站在2002年时入选东北车站百选（东北の駅百选）。除此之外，由于米泽市是日本著名的肉牛品种、米泽牛的产地，因此车站内所销售的车站便当（駅弁）大都是以牛肉作为主要菜色基础。
2面5线的地面车站。1、4、5号月台（山形新干线、米坂线）为切欠式月台1面3线。2、3号月台（奥羽本线）为岛式月台1面2线。
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阿斯忒里亚鸟（学名：Asteriornis，意为阿斯忒里亚的鸟）又译奇迹鸡（源自英文昵称Wonderchicken）、星辰鸟，是一种发现于比利时的晚白垩纪鸟类。阿斯忒里亚鸟属下有且仅有一个物种，即马斯垂克阿斯忒里亚鸟（学名：Asteriornis maastrichtensis）。这一物种与现存的鸡雁小纲鸟类有着较近的亲缘关系。阿斯忒里亚鸟是一种体型小巧，后肢较长的鸟类，体重约为394克，与诸如鱼鸟之类更“原始”的鸟类共存与海岸线附近。阿斯忒里亚鸟是目前已知最早的，确切属于新鸟亚纲这一包含所有现代鸟类的类群的鸟类。 这一物种同时有着鸡形目和雁形目鸟类的特征，说明这种鸟类可能会是两者的最后共同祖先。
阿斯忒里亚鸟的存在或许说明了为何新鸟亚纲是唯一在白垩纪﹣古近纪灭绝事件中幸存的恐龙类群。这一物种与鱼鸟等传统中生代鸟类的共存说明了竞争并不是非新鸟类恐龙灭绝的主要原因，非新鸟类鸟类在大多数方面与现代鸟类相似，但最终还是与其他非鸟恐龙一同灭绝了。较小的体型，地栖的生活和广泛的食谱都是早期新鸟拥有的品质，这可能就是新鸟亚纲在大灭绝中幸存并在新生代迅速复兴的原因。阿斯忒里亚鸟的存在反驳了现存鸟类起源于南半球的假说，其存在说明在中生代，现代鸟类可能已经广泛的分布在了北半球的陆块上。
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* 徐度，字孝节，安陆人，梁元帝承圣中在任。
* 周文育，字景德，义兴阳羡人，梁元帝承圣中在任。
* 侯安都，字成师，始兴曲江人，梁敬帝绍泰元年（555年）离任。
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