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韦纳奇(Wenatchee;iː)位于华盛州中北部,是美国华盛顿州奇兰县县治和最大城市。6该市的人口在2010年时为31,925人。2012年财务管理局(Office of Financial Management)估计人口为32,400人。该市位于韦纳奇河和哥伦比亚河的汇流处,靠近喀斯喀特山脉东部山麓。韦纳奇位在哥伦比亚河的西岸,对面即是东韦纳奇。韦纳奇是韦纳奇-东韦纳奇都会统计区的核心都市,包含整个奇兰和道格拉斯县(总人口约110,884人),但所谓的「韦纳奇地区」通常是指哥伦比亚河中洛矶流域水坝和岩岛水坝之间的河岸,包括东韦纳奇、岩岛市和马拉加。
该市以以附近的韦纳奇族(Wenatchi)来命名,是Sahaptin语中「从深谷流出的河」或「彩虹长袍」的意思。
韦纳奇因谷中有许多果园而有「世界苹果首都」之名。该市有时也被称为「大西北传动带上的扣子」或是「大西北的传动带」,比喻哥伦比亚河上众多的水力发电站。岩岛水坝最接近这个「带」上的中央,也被称作「扣子」。这个比喻出现在《韦纳奇世界报》的每一期上,在别的地方并不常用。
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从 1950 年代开始,Victor Vacquier 使用由第二次世界大战期间开发的空中探测器改装而成的磁力计来探测潜艇。开始侦察出海底的磁场有变化。 这不令人惊讶,因为海底的玄武岩含磁铁矿,会在局部扭曲罗盘读数。 冰岛水手早在 18 世纪后期,就认识到了这种现象。 但更重要的是,由于磁铁矿的存在赋予玄武岩可测量的磁性,而磁性的变化也提供研究深海床另一种方法。
从1950 年代后,当广阔的区域收集到海底磁场资料后,海底磁场成图就呈现出一种类似斑马的图案:一个条纹具有正常极性,而相邻的条纹具有相反的极性。 这些条纹被称为地海底地海底地磁条带,由 Ron G. Mason 及其同事于 1961 年发表,但没有对这些数据的解释
在 1960 年代初期,Heezen、Hess 和 Dietz 等科学家开始提出理论. 他们认为 来自地球深处的岩浆很容易通过洋中脊的薄弱区域(中央裂谷)上升,并最终在顶部喷发,形成新的海洋地壳。 这个过程最初被命名为“传送带学说”,后来被称为海底扩张学说。 这个地质过程运行了数百万年,而在50,000 公里濶的海洋形成新的海底。
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省道台3甲线(彰南路一段)是草屯至南投的干道,大致以纵向转北北西—南南东走向再转北北东—南南西走向经过本地区东端南侧凸出部分。由该道路向北可前往南投市区、牛运堀、半山、林子,于省道台14丁线终点路口转东北经国道3号高架桥下后可续前往营盘口、山脚、山脚与林子头交界地带、草屯市区、番子田与牛屎崎交界地带并止于省道台3线路口;向南南西经省道台14乙线路口可前往茄苳脚北部并止于省道台3线另一路口。
省道台14乙线(中兴路)是芬园至南投五块厝的平面干道,大致以东北东—西南西走向经过本地区东端南侧凸出部分的南部。由该道路向东北东转北微西再转东北可前往包尾、军功寮、内辘、营盘口、山脚南部、国道3号中兴交流道、月眉厝、新庄西部的北投旧街聚落、石头埔、下茄荖并止于省道台14线路口;向西南西经省道台3甲线路口可前往茄苳脚北侧并止于省道台3线路口。
县道139号(岭兴路、民族路)是彰化至鹿谷初乡的道路,大致以西向东由本地区西南部边界入境后,转西南西—东北东走向蜿蜒而行,经省道台3线路口后续行以至出境。由该道路向西至横山聚落北郊的县道139乙线起点路口转北可前往芬园与员林/大村/花坛交界地带、花坛与彰化交界地带、彰化市区并止于省道台1线路口;向东北东经南投市区后转东南可前往中寮、集集、鹿谷并止于县道151号路口。
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