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博深高速公路是广东省连接惠州市博罗县至深圳市龙岗区的一条高速公路，为国家高速公路中武深高速公路的组成部分之一，国家高速编号为G0422。其起点设于博罗县罗阳镇，通过义和立交与广惠高速公路相接，向南依次经过惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇和新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街道、横岗街道，至深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路及机荷高速公路对接，全长约63.2公里，全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时，其中特大桥、大桥和隧道总长占全线的50%。

博深高速公路概算总投资85 .94亿元人民币，于2009年上半年先行标段开工，2009年12月全线开工建设，2013年1月31日正式建成通车。其对于完善广东省区域高速公路网，缓解205国道、107国道、惠盐高速公路、莞深高速公路、广深高速公路等道路的交通压力，改善沿线地区的交通条件和投资环境具有重大意义。

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第二次武装中立联盟（Second League of Armed Neutrality）或称北方联盟（League of the North）是由北欧弱小海军力量，包括丹麦、普鲁士、瑞典和俄国，所组成的联盟。是次中立联盟在第二次反法同盟战争期间，于1800、1801年间出现，由沙皇保罗一世所倡议。这是第一次武装中立联盟的复活，因为第一次联盟在美国独立战争期间发挥了颇成功的效果，成功孤立英国，并阻止了任何试图骚扰盟国船运的行动。然而，第二次联盟比第一次联盟却显得较为逊色。

第二次联盟原意为保护中立国船运，免受英国海军的战时政策，无限制拦截运往法国的禁运品，以阻止任何对法国的军备支援或贸易。英国政府并未有欣赏俄国的善意，反而认为联盟是公然与法国勾结，并进攻了丹麦，在哥本哈根海战中摧毁其大部份舰队，逼使丹麦退出联盟。1801年3月，保罗一世驾崩，继位的亚历山大一世改变了俄罗斯的政策，导致联盟的崩解。俄国稍后加入了与英国的联盟，并对抗以拿破仑为首的法国。

第三次武装中立联盟的提议于1860年代再度出现，并试图包括英国及法国在联盟内。当时正值美国内战，加上发生了特伦特号事件（Trent Incident），一艘英国舰只被美国联邦海军截停，并有两名邦联的外交官被押走。最终没有国家愿意组成第三次联盟，但各国保留了海洋航行自由，并维持中立。

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* 1844年－30岁，丧妻，回到故乡。

* 1846年－与续弦的卡特琳‧勒梅尔（Catherine Lemaire）生下第1个孩子。

* 1847年－米勒开始将他的兴趣专注在乡村题材的作品。

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