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更新于 2026-10-22

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入侵黑火蚁(学名:Solenopsis richteri,英名:Black imported fire ant,常缩写为BIFA),简称黑火蚁,为原产于南美洲的火蚁属物种,过往曾将该物种归类为入侵红火蚁之亚种或体色变种。入侵黑火蚁与入侵红火蚁被归类为两大入侵火蚁,常导致农作物损害、休闲活动阻碍,道路沥青破坏等后果。

入侵黑火蚁原产于南美洲巴拉那河流域,主要分布于阿根廷北部、巴拉圭西部、巴西南部及乌拉圭全境。1918年从阿拉巴马州摩比尔意外引入美国,美国目前评估入侵黑火蚁仅分布于密西西比州东北部、阿拉巴马州西北部和田纳西州南部郡份。

入侵黑火蚁尾部颜色暗淡,上腹部具有黑色轮廓的金色斑块,其触角分十节,身体共分为头、胸、腰、腹四节。具有中等唇基的牙齿及笔直的中胸后侧片。蚁后交配后可以产下数十颗卵,每天可生产多达800颗卵,卵的孵化期约为7至10天,由蚁后亲自喂食幼虫,同时由工蚁负责喂食蚁后。幼虫经过6至10天后化蛹,出生后9至15天成长为成虫。蚁群中包含10万至50万工蚁,数百只有翅体,以及单一蚁后。蚁后具7年以上的寿命,工蚁则具5星期以上的寿命。入侵黑火蚁的体内含水量高于入侵红火蚁,然由于入侵黑火蚁的保水率逊于后者,因此在干燥、炎热的环境中入侵黑火蚁具有明显较高的死亡率。

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仰光中央车站(ရန်ကုန် ဘူတာကြီး、Yangon Central Railway Station)是一座位于缅甸最大城市仰光的铁路车站,为缅甸最重要的铁路枢纽车站,也是缅甸国内最大的车站。该车站可以经由其所发出的六条路线到达缅甸5,031公里铁路线的各处,包含北部的奈比多、曼德勒、瑞波、密支那,中部的东枝、卡老,南部的毛淡棉、椰市。

仰光中央车站建立于1877年,由当时的英国殖民政府建造,尔后于1943年缅甸战役中被摧毁。现今的车站是于战后1947年重建的,主要建筑风格参考传统缅甸式建筑Pyatthat工法所兴建,并且由历史名建筑师乌丁所设计。2007年,仰光市政府计划将仰光中央车站迁移至仰光东部的东大宫镇,但目前计划实行时间未定。

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苏联民航964号班机空难是一班来回苏联乔治亚共和国库塔伊西大卫四世-库塔伊西国际机场至莫斯科多莫杰多沃国际机场的定期航班,1973年10月13日,一架图-104客机坠毁于多莫杰多沃国际机场附近,造成114名乘客和8名机组人员死亡。

飞机到达多莫杰多沃国际机场附近后,在下降过程中发生电力系统故障,导致罗盘系统和主陀螺仪失效。飞行员难以建立合适的航向和姿态,造成空间定向障碍。此时起落架放下。襟翼深处,飞机在1300英尺的高度进行了一次右转,随后急速向左盘旋。至撞击地面时,飞机倾斜角达75度。

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