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更新于 2026-10-22

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在顿巴斯战争期间,卢甘斯克人民共和国从乌克兰政府中夺取了该区一些地方的控制权。

2014年10月7日为了方便管理,乌克兰最高拉达对卢甘斯克州的行政区划做了一些调整。一些原属于大部分被卢甘斯克人民共和国控制的区的聚居点划至波帕斯纳区,而属于波帕斯纳区但不被政府控制的聚居点则划至其它行政单位。

该区在2020年7月18日的乌克兰行政区划改革中被撤销,改革后卢甘斯克州下分为8个区,但只有4个区是在乌克兰政府的实际管辖下。

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相关阅读:撤销前波帕斯纳区在卢甘斯克州的位置

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这条小路原为两村的年轻恋人私密的会面场所,因而得名。

这条路是该地区重要的观光景点,也是世界遗产项目五渔村国家公园的一部分。

在2012年9月24日,在此发生一起滚石击伤4名游客的事故,随后导致爱之路宣布关闭进行维修。到2015年,仅仅修复重开了200米。预计要到2019年修复工程才能完工。而根据2019年晚些时候的新闻报道,2019年秋季将开始修复这条小路,暂定重新开放日期为2023年春季。以目前的状态,修复这条路需要大型工程工程,估计成本超过1200万欧元。

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桂林至阳朔高速公路是广西桂林连接临桂至阳朔的一条高速公路,为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。线路起于桂林市临桂区冲口互通,西接桂柳高速公路,途径阳朔县葡萄镇、白沙镇,终于阳朔县高田,与阳平高速公路相连,全程约66.645公里,总投资26.3亿元人民币,为双向四车道沥青混凝土高速公路,设计行车速度120公里/小时。

项目于2004年开工建设,2008年12月建成通车。运营管理单位为广西桂政高速公路投资建设有限公司。桂阳高速对于完善桂林市公路网的布局,进一步发挥桂林区位优势和资源优势,使桂林成为区域性的交通枢纽中心城市具有十分重要的意义。因桂阳高速公路全线大部分在喀斯特地貌中穿行,阳朔境内高田一段喀斯特峰林尤其美丽,被认为是中国最美的高速公路。

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