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更新于 2026-10-26

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陈安(15世纪),字静简,号止斋,江西南昌府新建县人,明朝政治人物。

陈安在宣德七年(1432年)中举人,正统元年(1436年)成进士,三年(1438年)获授行在大理寺右寺副,到都察院审理案件,当中有一跛子坐盗窃罪,他追问:「你是骑马打劫?徒步打劫?」众人回答:「徒步。」他再说:「跛者能走吗?」部下都语塞,跛子低头哭著说:「我拿著贼人的靴子,因此被诬陷至此。」因此证实其清白;清河县教官因受礼被生徒控告,刑部询问罪责,他就引用引卓茂处理亭长一事上奏,教官不用坐罪。十二年(1447年)他升任陕西右参议,十四年(1449年)瓦剌入侵,勤王诏下后,守卫者大多犹豫不决,赴援者多徘徊不进,他毅然说:「主辱臣死,正在于此。」不久瓦剌也先部将率领部下数万人至城北,他说:「贼势气盛,我军兵少不可逆战,应该固守城池待其松懈才攻击。」数天后晚上明军往北面突袭瓦剌营,斩首数百人,敌军崩溃,京师安宁,巡守都御史王文向人说他是「天生斯人,社稷之福」。

景泰元年(1450年)汉中府干旱,府县人不停祈祷没有回应,陈安到府后即日斋戒沐浴,带领部下到各庙宇祭祀,次日起连下三日大雨才停止,因父亲逝世回乡,巡抚陈镒请让他夺情,得知他痛哭就放弃了;六年(1455年)服阕调任云南右参议,当地水灾浸没禾田,他劝勉土司斟酌捐输赈灾,救活数十万人,又因母亲逝世回乡,天顺三年(1459年)服阕转为四川右参议,七年(1463年)再调为湖广左参政,成化三年(1467年)自湖广右布政使升左布政使,其后致仕。他任官以宽静为本,入觐不曾遗下东西,大理寺卿夏时正题其居为「止斋」,辞官回乡后在家宅前种柳十余株,数年后已高过屋子,某年春天突然全都酷死,他也很快去世,年七十五岁。

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马克·吐温微风号列车(Mark Twain Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于密苏里州圣路易斯和艾奥瓦州伯灵顿之间的流线型旅客列车,也是继先锋者微风号列车和双子城微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第三列微风号系列列车。由于运行路线途径马克·吐温的童年家乡密苏里州汉尼拔,因此该列车以这位美国文豪的名字命名。马克·吐温微风号列车于1935年10月28日投入运营,使用一列巴德公司制造的四节编组柴油动车组,每天往返圣路易斯和伯灵顿之间一次。1936年,伯灵顿铁路为了宣传即将推出的丹佛微风号列车(Denver Zephyrs),利用先锋者微风号和马克·吐温微风号这两组列车,开行往返芝加哥和丹佛之间的临时列车——丹佛微风先行号列车(Advanced Denver Zephyrs)。1960年3月,马克·吐温微风号列车在投入服务将近二十五年后正式停运;同年6月,马克·吐温微风号列车连同一辆于1938年为先锋者微风号增购的40座餐车座席合造车,被售予一名位于艾奥瓦州格伦伍德的私人收藏者;该列车数十年以来在不同的私人机构之间几经易手,至2008年被伊利诺伊州麦迪逊的盖威铁路服务公司(Gateway Rail Services)购入。截至2018年,整列马克·吐温微风号列车(包含先锋者微风号的500号餐车座席合造车)仍然被放置于盖威铁路服务公司厂房区域内。

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