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波浪传播时因水深变化不断改变方向的现象。主要在近岸浅水，波浪在水深小于其波长一半的水中传播时，波速随深度的减小而降低。波峰线、等深线不平行时，同一波峰线上各点的水深不同，位于较深处一端波峰速度大于较浅处一端的速度，波峰线弯转，有波峰线逐渐和等深线平行的趋势，与波峰线垂直的波向线也随之弯转。
对于频率单一的规则波动，折射的规律和光折射的规律类似。波浪总是沿着需时最短的路径传播。如果把波浪看成是由许多组成波叠加成，问题归结为求折射后的谱。除地形外，摩擦、水流、风、非线性效应等，都能影响波浪的折射。
当波浪在传播过程中遇到防波堤、岛屿等障碍物时，可以“绕”过障碍物传到其掩蔽区。波浪绕射对海港的设计、建筑有重要意义，因为港内的泊稳条件同波浪绕射有密切关系。在实际中，常对几种典型的掩蔽物（单堤、双堤等）绘制出绕射图解。方便计算出波浪在掩蔽区内、外部任意点处绕射后的波要素。
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台铁集集线是二水经集集至车埕的支线铁路，大致以西微南—东微北走向转西北—东南走向蜿蜒经过隘寮地区中部偏南地带。境内设有龙泉车站，只停靠区间车。由此向西微南可前往二水车站转往台铁沿线各站；向东南转东北再转东南再转东可前往集集、水里、车埕等站。
省道台16线是名间乡名间至信义乡合流坪的干道，大致以西北西—东南东走向转西南西—东北东走向再转西北—东南走向再转西向东经过本地区南部。由该道路向西北西可前往浊水并止于省道台3线路口；向东可前往林尾、集集南部、柴桥头南部、社子地区的水里市区、拔社埔、地利并止于合流坪。
乡道投54线（民生路）是磨仔坑至水里的道路，大致以西微南—东微北走向转西北西—东南东走向再转西南西—东北东走向再转西北—东南走向蜿蜒经过本地区中部偏南地带，并大部分位于台铁集集线与省道台16线之间。由该道路向西微南可前往浊水地区的磨仔坑并止于省道台16线路口；向东南转东北经两个发夹弯后可前往林尾、集集、柴桥头、社子地区的水里市区并止于省道台16线另一路口暨县道131号终点路口。
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歌诗达迷人号（Costa Fascinosa）是歌诗达邮轮船队扩充计划，五艘船只其中的一艘协和级邮轮，于2007年10月订制，2012年5月6日首航。
歌诗达迷人号及其姊妹邮轮歌诗达辉宏号，于2007年10月订制，是歌诗达邮轮船队24亿欧元的扩充计划的一部份，志在建造五艘全新的邮轮，并于2009年到2012年期间投入服务，令船队的载客量提升50%。
两艘船的名字均在比赛中挑选出来，第一阶段已收到来自全球的16,000对提议，当中25对入围的名字被放到公司网站上供大众投票，最后选出Fascinosa和Favolosa，意大利语意思分别为美艳（"glamorous"）和极好（"fabulous"）。
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