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纽约号两栖运输船坞舰（USS New York LPD-21）是一艘隶属于美国海军的两栖运输船坞舰（amphibious transport dock），是圣安东尼奥级（San Antonio-class）的五号舰，也是美国海军旗下第七艘以纽约为名、与第五艘以纽约州为名并实际服役的军舰，以维吉尼亚州诺福克为母港，2009年12月7日正式就役。此舰最著名之处，是它的船身有大约7.5吨的钢料，是回收自911事件中倒塌的世界贸易中心大楼，主要用于制造船首部分。
纽约号与其他同级姊妹舰的舰身，都是首度完全使用电脑辅助设计（CAD）进行设计的结果，因此拥有迥异于传统两栖作战用舰艇的流线外型。其功能主要是作为海军陆战队两种重要的作战设备——气垫登陆船（LCAC）与MV-22B鹗式垂直起降机——的停泊与起降载台。
就在九一一袭击事件发生后不久，时任纽约州州长的乔治·保陶基写了一封信给当时的海军部长Gordon R. England（Gordon R. England），要求海军能将一艘会参与反恐战争的军舰命名为纽约号，以便纪念在该事件的受害者，也促成了纽约号的诞生。2003年时，纽约号的建造合约确定，由Northrop Grumman Ship Systems（Northrop Grumman Ship Systems, NGSS）位于路易西安纳州纽奥良的造船厂负责建造。
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最初投入使用的有3架波音737飞机，2006年，机队已经增加到8架，新机均为空客320系列客机。2010年获得重庆市政府的贷款后，机队数再次增加到9架，机型为空客320系列客机。现所有波音飞机均已全部退租。
截止至2023年6月，西部航空共拥有飞机37架。
西部航空在2014年，被亚太航空中心（CAPA）评为“2014亚太年度新锐航空公司”。在2015至2017年，又连续三年被世界旅游大奖（WTA）评为“亚洲领先低成本航空”及“中国领先低成本航空”。2017年被Skytrax评为“中国领先低成本航空”。2023年，被Skytrax评为「最佳中国籍低成本航空公司」。
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太平洋站是武汉地铁1号线一期工程的站点之一，因地面出入口拆迁问题，没有随一期通车一起开放。当时列车通过该站时不会停车。该站于2006年4月8日正式开通运营。
竹叶海站座落在地铁1号线和武汉三环公路交汇点附近，呈侧式月台构造。原本是用于服务地面附近宜家家居的客户，但因宜家迟迟未能建成，一度未开放。，2014年9月15日武汉宜家家居开始试营业，2014年9月17日10点，武汉地铁1号线竹叶海站顺利开通。
码头潭公园站最初曾经以“金山大道站”的名称作为地铁1号线2期工程西线延长线的终点纳入规划，然而该站点最终并未与2期工程其他车站一同进行建设。2010年7月1号线西延伸线通车后，1号线运营的实际西线终点站为东吴大道站，然而在各车站的售票系统上均可以找到“金山大道站”的提示。该车站已于2017年12月26日作为1号线径河延伸线的一部分通车，未来将成为1号线与6号线的换乘车站。
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