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灌口城隍庙，又名都江堰城隍庙，位于中国四川省成都市都江堰市幸福路，坐落在玉垒山南麓、都江堰景区旁玉垒山广场北侧。1991年4月16日公布为四川省第三批文物保护单位。2013年3月5日列为第七批全国重点文物保护单位。

城隍庙始建于明朝，毁于兵火后重建于清乾隆四十七年（1783年）。整个庙宇依山而建，面向灌县古城，由山门而入为一条笔直的上行梯道通向十殿，两侧相互对称，连接跌落，飞檐两层、三层相间，如群雁展翅凌空，极具艺术价值。

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雅典机场站（Sidirodromiki grammi Aerodromiou Athinon - Patras）是雅典的铁路车站，服务雅典国际机场。此站有雅典市郊铁路和雅典地铁3号线停靠，是首个也是唯一不是由希腊铁路组织子公司GaiOSE管理的国铁车站。此站由机场管理，收取铁路营运公司（OSE列车和雅典地铁）费用以营运。

车站在2004年启用。起初预计只有通勤铁路会使用此站，但后来雅典地铁决定延长3号线到机场。然而兴建新轨道不符合经济效益，因此路线将由双电压的第二代列车运行，并与Proastiakos Athens列车由愉悦公爵夫人站之后的隧道共用轨道直至机场。由于列车数量限制（只有7列），每小时只有2列可到达此站，由早上6时半至晚上10时半每00分和30分离开机场。

将地铁3号线延长至机场导致车站设计需要改变，地铁列车的地台比市郊列车高，因此中央轨道需要压低。因此起初往机场的列车不使用愉悦公爵夫人至机场之间任何车站。中途站没有压低轨道，2006年抬高了部分月台。自此，市郊列车和雅典地铁开始共用所有中途站。

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F-135引擎是美国普拉特·惠特尼公司研制的新型引擎，也是目前最先进的引擎，最大推力超过18吨（4万磅）。是在2005年服役的F-119（F-22使用）的基础上衍生发展研制而成的型号。目前该发动机的详细性仍处于保密状态。

由于海军陆战队与英国皇家海军预计采用的F-35B必须能够垂直起降，因此F135-PW-600可以加上向下弯折的向量推力喷嘴。但是这个喷嘴只有F135-PW-600此型号可以使用，可以大大地缩短起飞／降落距离。其他型号的F135涡扇引擎则用不到此项设计。

* 2005年11月底，普拉特·惠特尼公司完成对F135的总装。

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