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更新于 2026-10-26

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贝尔纳多·阿尔韦托·奥赛(1887~1971)

1887年4月1013出生在阿根廷布宜诺斯艾利斯。父亲阿尔伯特博士是法庭律师,母亲克拉里·奥赛,他们是从法国来到阿根廷的。奥赛早期是在私人学校ColegioBritOnico接受的教育,1904年毕业时他14岁,破格进入了布宜诺斯艾利斯大学的药学院。奥赛很早就开始了医学研究,1907年在他完成学业之前,已经在生理学系得到了一个职位,开始在该处研究脑垂体,并在1911年以这篇学位论文获得硕士学位,还赢得了大学奖。1910年他被任命为兽医学院生理学教授。1913年成为Alvear医院的主任医师。1915年~1919年期间还在国家卫生部的实验生理学与病理学实验室任职。1919年成为布宜诺斯艾利斯大学的生理学教授,并在医学院组建了生理学研究所,使之赢得了国际声誉。他一直是这个研究所的教授和主任,直到1943年。是年由于发表谈话宣扬民主,和政府意见不和,被迫辞去职位。尽管接到了许多国外的邀请,但他还是坚持留在国内,用Sauberan和其他一些机构的捐献基金组建了生物与实验医学研究所(theInstitutodeBiologiayMedicinaEx.perimental),一直担任主任,继续他的研究工作。1955年新政府恢复了他在布宜诺斯艾利斯大学的职位。奥赛的妻子MariaAngelicaCatan博士是一名化学家,于1962年去世。他们有三个儿子:Alberto,Hector和Raul。贝尔纳多·奥赛死于1971年9月21日。

奥赛的研究涉及生理学的各个方面,但对内分泌腺有特别的兴趣。他用毕生的精力研究脑垂体,最重要的发现是关于垂体前叶在糖代谢中的作用和糖尿病的发病研究。他还对生理学和药理学的其他方面有所研究,包括循环和呼吸生理学,免疫的过程,神经系统,消化系统和蛇毒、蜘蛛毒,等等。除了研究之外,他还积极推动阿根廷国内大学和医学教育以及科学技术的进步。

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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧,水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内,地块宽度约130-330米,长度约800米,占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构,车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建,已于2018年10月29日全面封顶,并于2019年8月5日启用,9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。

凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等(但按线网设计,10号线列车大修亦可于前海车辆段进行)。车辆段为双层结构,上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成,停车列检库停车规模为单线2列位,共计24列位。工程车库可停放4列工程车,上层车库还有1000m的试车线向西延伸;下层车库只有停车列检库,停车规模同样为24列位,下层试车线长度为300m。总体方面,共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条,以及40条停车列检线。

车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨,长度分别为0.926km和1.341km,为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后,两线逐渐转向北,并逐渐分开,下穿深圳地铁10号线后,出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接,凉帽山站设双岛式三线月台,中线接入场线;而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方,需要设斜井一个辅助施工。

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南山乡,中华人民共和国湖南省岳阳市华容县下属的一个镇,位于华容县南部。

南山乡下辖1个居委会、22个行政村、3个场。

* 南竹村、南山村、繁荣村、西湖村、翠峰村、荆竹村、华兴村、新龙村、莲花村、南圻村、毛岭村、危岭村、冠军村、双花村、青山村、建华村、双莲村、石山村、向华村、河口村、桥梁村、虎尾村

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