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* 每次发作都比上一次更严重（例如较4到6周前严重）。
* 症状随著每次发作而加重（例如更痛、持续更久或更常发生）。
即便当时患者未在从事任何活动，不稳定性心绞痛仍然可能无预警的突然发生，而这相当可能是心脏病即将发作的征兆。稳定性与不稳定性心绞痛的区别在于动脉粥样硬化的病态生理学不同，后者是因血小板瞬时聚集在正常的内皮细胞中、或是因冠状动脉痉挛与冠状动脉血栓而导致的冠状动脉血流量下降所引发。不稳定性心绞痛的病程从动脉粥样硬化开始，接著是发炎及血管中产生不稳定的斑块。斑块成为血栓之后将导致急性冠心症，若不加以治疗则最后心脏细胞将会坏死（心肌梗塞）。研究显示，有64%的不稳定性心绞痛是发生在晚间8点至隔日早上8点这段患者正在休息的时间内。
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南京东站，原称尧化门站，常被简称为宁东，位于中国江苏省南京市东北的尧化街道高庙，为京沪铁路、宁铜铁路的特等编组站，专门办理货物列车到达、解编、出发作业，站场长度8.13公里，占地202.3公顷，为单向三级五场型路网性编组站。南京东机辆段（上局宁东段）位于该站内部。
尧化门站始建于清光绪三十四年（1908年），为沪宁铁路首批车站之一，至1958年前仅为设有两股到发线和一股货物装卸线的四等站。随着南京长江大桥的修建，1966年，尧化门站被定为南京铁路枢纽编组站后开始扩建。1968年车站建成直通场，办理过江直通货车的中转技术作业211。
1969年，车站扩建二期工程开工，目标是将车站建成为南京枢纽的主要编组站，总投资4931万元人民币。1973年5月二期工程竣工，车站建成为初具规模的单向纵列式三级四场双推单溜机械化驼峰编组站。1978年车站正式更名为南京东站，成为特等编组站211。
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冰藻产生的二甲基巯基丙酸在碳循环中起着作用。浮游生物将之氧化成与云的形成有关的二甲硫醚。云能够显著地改变某地区的雨量和反照率，形成正反馈。云层提高大气反射回太空的日光辐照度，使地球变凉，为冰藻的产生提供良好的环境。1987年有研究表示云凝结核（二甲硫醚属其中一种）的数量正在加倍，逐渐抵消全球变暖带来的温室效应。
海冰在全球气候的地位重要。由于人造卫星观测到的时间跨度与海冰经历的地质年代相比极为短暂，可信度不高。古气候学家能够通过观察冰核来研究陆冰，而要研究海冰就只能使用替代品，例如一些硅藻和沟鞭藻囊孢、介形虫、有孔虫类生物。
居住在海冰上的生物体在融冰时脱离冰面，落入水底，其中一部分被埋入泥沙，成为科学家日后发掘的岩样。从碳氧同位素的变化可以推断出海冰的变迁。这些样本个体对观测有利有弊：它们可能数量很多，但观测效果也许不尽如人意。
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