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更新于 2026-10-21

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山西省大同市左云县新井煤矿“5·18”特别重大透水事故,是指在北京时间2006年5月18日19时36分,发生在山西省大同市左云县张家场乡新井煤矿发生一起特别重大透水事故。据国务院调查组确认,事故共造成56人死亡、2人受伤,直接经济损失5312万元。

据媒体报道,事发后,矿主李付元曾与两个包工头达成“5人被困”的“攻守同盟”,商定按统一口径上报入井、出井和被困人数,即“下井42人,升井37人,被困5人”。为了达到瞒报目的,事故发生后,矿方将井下工人的上岗证全部拿走,只留下5个证件。而在次日凌晨,张家场乡党委书记常锐、乡长刘永鑫、乡人大主席团主席王永祥和副主席陈喜庆等就已经知道井下被困矿工的大概人数,但仍认可矿主“被困5人”的说法;常锐还安排张家场乡武装部部长陈清河与陈喜庆组织转移被困矿工家属。19日6时,陈清河赶到事故现场,负责帮包工头兰仁伙雇用5辆面包车,并经常锐同意给了兰仁伙5万元现金,让其组织转移6户27名矿工家属。

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格洛斯楚普艾比站(丹麦语:Glostrup Ejby Station)是建设中的“丹麦首都圈轻轨三环路线”的一座中途站,预计2025年和“丹麦首都圈轻轨三环路线”一同启用。位于丹麦首都大区格洛斯楚普市镇北环路(Nordre Ringvej)与艾比谷街(Ejbydalsvej)交口处。

本站虽然位于艾比,但为避免与米泽尔法特市镇的丹麦国家铁路Ejby Station混淆,因而本站被命名为“格洛斯楚普艾比站”。

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虽然飞行员失误才是这起事故的主要原因。然而,在离贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场如此近的地方设置一座小型机场明显也有不妥,先前已有多次因混淆两座机场发生的类似事故(详见下段)。尽管Juhu Aerodrome是印度独立前建立的,印度民航部门还是因此受到责难。另外,当机组做360度转弯时,472号航班曾正对朝阳的方向,这也使得机组短时间内看不到贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道。当他们看到Juhu机场的跑道时,他们就将其误认为贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道并在此着陆。

该起事故发生前,孟买已经发生过多起类似事故,但大部分飞机没有在事故中完全损毁。

1953年7月15日,英国海外航空的一架彗星型客机错降在Juhu机场。九天后该机又飞离Juhu机场

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