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《我有爱人了》（애인있어요，Identical Affairs）为韩国SBS自2015年8月22日起播出的周末特别计划剧。由《一闪一闪亮晶晶》裴由美编剧与《耶诞节会下雪吗》崔文锡导演携手打造。

该剧讲述失忆的女人与憎恨的前夫重逢后陷入爱情，并在绝望中与失散30年的双胞胎妹妹相逢。

* Part.1（发行日期：2015年9月11日）

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* 永川区：2009年起永川区即开始建设生活污水处理厂，2018年关停了永川煤矿，对小安溪流域河道完成清淤疏浚，整治各类污染源2334处并对域内养殖业、工业进行治理；此外还实施街道、工业园区级别横向生态保护补偿机制，即下游水质好，上游受偿，下游水质差，下游受偿。

* 铜梁区：20世纪末铜梁区开始整治工作，期间整治域内工业，关闭重污染企业，截至2018年已关闭或停产38家未进行环保设备升级改造的造纸、碳酸锶企业10家，另有111家企业通过环保整改改造达标，此外对畜禽养殖场也进行了关闭整改，还完成了流域1079公里河道的清理和改造污水处理厂、修建滨河公园等工作。

* 合川区：1999年起，合川区开始综合治理工作，包括在溪两岸在常年洪水位以上营造20至30米宽的人工混交林绿化带和在入小安溪的各自然冲沟两侧栽植10米宽绿化带、改造在坡改梯以上的山坡中下部种植经济林和果木林、设置坡面水系设施等。2019年，合川区又在小安溪东岸建设截污干管工程，避免污水直排，除此外还有多处污水处理项目、小安溪东岸石鼓坝段滨江带修复、小安溪干流顺溪西路段流域综合治理工程等项目。

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西城调车场原址是一座哈德逊河铁路的维修厂，替其沿著第十一大道行走的一条铁路线提供支援，当时的法令基于安全考量，不允许列车驶入23街以南地带。之后纽约中央铁路及其后的宾州中央铁路都著手扩建了这座铁路基地，一直到1970年代以前都作为货运列车的终点使用。

当西城调车场在1987年启用之后，长岛铁路于早晨尖峰时段开抵西端终点站——纽约宾州车站的列车不再需要像从前一样，清客并空车返回长岛，而得以利用该调车场调度，进而增加了长岛铁路在宾州车站的尖峰载客能力。西城调车场兴建期间，同时施作了一条地下隧道，宾州车站发出的美铁列车于1991年4月7日起开始，能利用该隧道驶入西城线、前往纽约上州。在此之前，美铁的Empire Service (Amtrak)都是从曼哈顿东部的大中央车站发车。

目前西城调车场的上盖为2012年动工的哈德逊城市广场都市开发计划的主要用地。调车场建设之时，其结构设计考量到air rights，以便在未来发展上盖物业；轨道之间也预留了空间，可以安插月台增设时所需的梁柱。麦迪逊广场花园在1980年代中期曾打算选择西城调车场的用地作为馆址，接著也成为纽约洋基队新球场的可能设置地。之后，政府预定将调车场打造成一座大型的运动场建筑群，当中包括替纽约喷射机球队和申办2012年夏季奥运而兴建的West Side Stadium。2005年1月，西城调车场的东半场（十一大道以东）在「哈德逊城市广场」计划中被定为住宅用地；之后随著西城体育馆的兴建计划宣告失败，因此西半场在2009年12月时划分为住宅与商业发展区。

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