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嫦娥六号是嫦娥五号的备份星，其整体结构将与嫦娥五号相近。在2018年第69届国际宇航大会上，中国国家航天局局长张克俭表示，中国愿意与各国开展航天合作，并在嫦娥六号的轨道器和着陆器上为国际合作伙伴提供10公斤的载荷。
嫦娥六号计划在位于月球南极-艾托肯盆地的阿波罗环形山地区进行采样返回，整个任务时长53天。嫦娥六号的后续的探测器将在月球南极附近建设月球研究站。
根据中国国家航天局在在2022年的国际宇航大会上的报告，嫦娥六号搭载的国际合作载荷包括：
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中韩街道是中华人民共和国山东省青岛市崂山区下辖的一个街道，位于青岛市区东部。2017年4月，中韩街道一拆为二，部分社区划归新成立的金家岭街道。
中韩街道下辖西韩社区、北村社区、中韩社区、东韩社区、车家下庄社区、宋家下庄社区、河南社区、刘家下庄社区、李家下庄社区、张家下庄社区、孙家下庄社区、董家下庄社区、南张社区、郑张社区、文张社区、张村社区、枯桃社区、牟家社区、春光山色社区、温哥华社区、华都社区。
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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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