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本车站为简易车站,因此不设站舍,整个月台只是用角铁所建成,出入口设于月台末端往赞岐财田站方向。月台上的有盖候车亭亦是设于近出入口方向。由于是新加的车站,因此要在原来的基堤上搭建,因此依靠楼梯连接月台及路面。
只设有1个侧式月台,有效长度为4卡。上行的列车,会开列车左边的车门;下行时则右边车门。另外,2010年月台改善工程,需将其中一部份的月台升高,而位置又刚好落在一部份的候车亭内,结果令这部份的座位低部几乎和新月台面贴近。
* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
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龙城广场站是一个属于深圳地铁l的地铁车站,位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区龙岗街道平南社区,于2010年12月28日正式启用,为高架站。
龙城广场站位于龙岗区龙岗街道平南社区,处于龙岗区中心地带,龙城广场、龙岗区政府、龙岗区图书馆位于车站西面,南面为向前村,龙岗河流过车站西面。站体居于龙岗大道、龙城大道交汇处及龙岗大道、向银路交汇处之间。
龙城广场站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构,地面一层为设备层,地面二层为站厅层,地面三层为站台层。站台为岛式站台设计,宽9米。车站艺术柱以石榴、石榴竹影为主。本站无卫生间。
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* 致力于经济一体化建设构建稳定、繁荣和统一的东盟市场和生产基地
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