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拉赫曼尼诺夫撞击坑（Rachmaninoff）是一个水星上的多环撞击坑。该撞击盆地的首幅完整影像是信使号第三次飞掠水星时拍摄到，并且因为它的外观显示它是相当年轻的撞击坑，以及它的独特坑内平原的颜色和坑底的张性槽结构，很快就被科学家认为是高科学研究价值区域。
拉赫曼尼诺夫撞击坑的型态相当类似于水星上最年轻撞击坑之一的拉德特拉迪盆地（Raditladi）。拉德特拉迪撞击坑的年龄大约有10亿年，而拉赫曼尼诺夫撞击坑的年龄较前者稍古老。
拉赫曼尼诺夫撞击坑的中心部分是一个直径130公里，并以南北走向稍微延伸的环状结构。这个区域内部是被含有偏亮红色物质的平原覆盖，而这个区域的颜色和环的外围是不同的。这样的平原可能是因为火山活动而形成，因为在这些区域中可见到流动的迹象。这些红色物质也覆盖了中心环的南半部。
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是江苏省泰州市海陵区下辖的一个农业开发区，亦是泰州市城北农业走廊的“三区五园”之一。
示范园创建于2007年3月。总体规划面积3.5万亩，设有八个功能区。2014年，江苏省人民政府办公厅将之列为江苏省现代农业（渔业）产业园区，命名为“江苏省海陵现代农业产业园区”。另有“全国农业旅游示范点”、“江苏省现代农业产业园区”、“江苏省科普教育基地”、首批“江苏省园艺作物标准园”、“江苏省四星级乡村旅游点”、“江苏省自驾游基地”等称号。辖区以农业示范园区之名列为海陵区的一个类似乡级单位。
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下因河谷铁路（Unterinntalbahn）是奥地利一条复线电气化铁路，是奥地利的干线铁路之一。此线起初以Imperial and Royal北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始，延续罗森海姆－库夫施泰因铁路，并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。
此线是奥地利西部的首条铁路，在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。
为了增加轨道容量和准备兴建Brenner Base Tunnel，奥地利兴建了一条平行高容量铁路线，并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内，以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计，时速为250公里，安装欧洲列车控制系统2级讯号系统。
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