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动物园的选址原本位于Železná studnička区，后因专家调查认定该地不合适而改至Mlynská dolina现址。动物园建造工程于1959年开工，期间有许多志工与学生参与建设，翌年（1960年）5月9日完工开园，初建时仅占地9公顷，开园十年内即成功繁殖猕猴、狒狒、豪猪、海狸鼠、豹、美洲狮与澳洲野犬等动物，并为最早成功繁殖欧亚猞猁的欧洲动物园之一。
1981年至1985年因高速公路交流道与下水道工程，动物园有三分之二的展区被迫关闭，许多动物被送往他处。2003年动物园又因D2高速公路工程而失去包括主要入口在内的部分园区，同年12月一度关园，直到新大门建造完毕才重开。2004年动物园中增设了恐龙公园（DinoPark），展示中生代恐龙的模型。2011年动物园访客人数达到336,661人的高峰。
茱莉亚·哈努利阿柯娃（Júlia Hanuliaková）于2020年11月就任布拉提斯拉瓦动物园的园长，但2021年6月因双重国籍问题失去斯洛伐克国籍而辞职。
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K706/707、K708/705次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至安徽西南部城市安庆之间的一对快速旅客列车，2009年春运期间作为临时图定列车开行，同年4月1日起升级为图定列车，现由上海铁路局合肥客运段安西车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宁西铁路、合九铁路及其支线安庆铁路运行，跨越陕西、河南、湖北和安徽四省，全程1184公里。其中西安站至安庆站运行18小时32分，使用车次为K706/707次；安庆站至西安站运行19小时21分，使用车次为K708/705次。列车已于2017年12月28日正式停运。
一直以来，安徽没有始发列车去往西部地区，往往需要依赖过路列车，可是由于列车票额有限，使安徽去往陕西地区一票难求。2009年1月10日，上海铁路局增开安庆至西安的K706/707、K708/705次临时图定列车一对，经合九、宁西线运行，缓解安徽与陕西之间运力不足的状况。同年4月1日，配合中国铁路调整列车运行图，K706/707、K708/705次列车正式升级为图定快速列车。2017年9月23日起，K706/707、K708/705次列车淡季停运，其后于同年12月28日正式取消运行图。
K706/707、K708/705次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段的中国铁路25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、空调发电车1辆、硬卧车6辆。车底同时与安庆至合肥的K8587/8588次列车共同套用，具体执行为：合肥开K8587次至安庆→安庆开K708/705次至西安→西安开K706/707次至安庆→安庆开K8588次至合肥。
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武宁陵中国北齐文宣帝陵墓，位于河北省磁县城关镇前湾漳村。墓高30米，直径150米。墓长52米，深12米，墓道呈斜坡形，南高北低，全长37米，上口宽4米，下底宽3.5米，北端深约9米。墓室高近13米，其四壁厚2.25米，由五层砖砌成。南北7.56米，东西7.4米，面积近56平方米。墓前存二石人，高4.06米。墓前神道长270米。墓于1987年被发掘，出土1805件陶俑，其中两件侍卫俑高1.5米。为磁县北朝墓中出土最大的两件。
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