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兴津车站是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本静冈县静冈市清水区兴津中町。兴津车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一,其邻近的兴津地区是一个以东海道五十三次排序第17号的宿场——兴津宿为中心所发展而成市街地。根据JR东海的分类兴津车站是一个委托由东海交通事业代为经营的业务委托车站,站内设有绿窗口(みどりの窓口)。
兴津车站是距离当地历史建筑「坐渔庄」最近的铁路车站。坐渔庄是日本在大正到昭和战前时期重要的政治元老、西园寺公望晚年所居住的别庄,当时兴津车站常可见到为了到坐渔庄访洽公务而进出的政府幕僚。除此之外,为了方便西园寺到东京洽公,甚至曾存在过行驶于兴津与东京之间的临时专用优等车辆。
1926年到1964年之间,在兴津车站与隔邻的清水车站间、距离兴津2.4公里处,曾存在一个只有在夏天期间配合海水浴场的开放才会营业的临时车站——袖师车站。不过后来由于海岸线遭工业污染海水浴场不再营业,临时车站的运作也随之停摆。
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陈绍平(15世纪),字沧伯,湖广衡州府蓝山县舜乡人,明朝政治人物。
陈绍平为人清介廉孝,是洪武二十三年(1390年)的举人,三十年(1397年)成进士,获授赣榆县教谕,严正保持身教,人民知所从事,九年后升任睢州知州,廉谨自励,平分赋役革绝奸弊,其时蝗虫伤及庄稼令人民饥饿,他就亲自到富户借粟赈灾,任满后升为南京户部福建司郎中,转官浙江参政,不久以年老请求退休,回家时行李萧然,只有图书数卷,在家乡杜门著述自娱,和睦乡族、教育子弟,不轻易谒见门,死后入乡贤祠和睢州名宦祠。
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威廉·凯里·“比尔”·李(William Carey "Bill" Lee,1895年3月12日-1948年6月25日),美国陆军少将,有美国空降军之父的美誉。
毕业于北卡罗莱纳州,1917年任命上尉,并参加第一次世界大战到法国。
进入第二次世界大战的时候,威廉C·李支持伞兵作战,尽管空降军在当时的美军并不推崇和支持。罗斯福对威廉C·李支持并批准,授予威廉C·李发展,并组建了伞兵第一排,其次是临时伞兵群,于美国陆军下空降指挥。威廉C·李是本宁堡军校陆军空降兵指挥,因为组建新兵种,而获得杰出服役勋章。
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