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1996年12月10日，长春客车厂与德国ABB戴姆勒-奔驰运输系统（中国）有限公司（ADTranz）在北京正式签订合同，组建合资公司“长春安达轨道车辆有限公司”（Changchun Adtranz Railway Vehicles Co. Ltd.），1997年3月得到了国家对外贸易经济合作部的批准，同月在工商行政管理部门登记注册。随着庞巴迪运输集团于2001年收购了ADTranz，该合资公司也更名为“长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司”。
长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司主力发展成为上海、广州、深圳等大都市高档A型地铁车辆市场的主导企业。2000年8月，长客庞巴迪与广州市地下铁道总公司签订广州地铁二号线26列（156辆）地铁的采购合同；2001年11月与深圳地铁公司签订了深圳地铁一期工程19列（114辆）地铁的采购合同；2002年12月与上海地铁运营有限公司签订了16列（96辆）地铁采购合同。2006年6月，长客庞巴迪的第1000辆城轨车出厂并交付予广州地铁。
2021年1月29日，阿尔斯通公司收购了庞巴迪运输100%股权，庞巴迪运输正式并入阿尔斯通。2022年12月30日，“长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司”更名为“长春长客－阿尔斯通轨道车辆有限公司”。2022年1月10日，名称变更为“长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司”。
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刘忠（Liu刘），字司直，河南陈留（今属河南开封市）人。明朝政治人物，官至大学士。
成化十四年（1478年），登进士，改庶吉士，授翰林院编修。弘治四年（1491年），编撰《宪宗实录》，迁侍讲，直经筵，兼侍东宫讲读。九年后，升侍读学士。
明武宗继位后，升翰林院学士，掌管翰林院。正德二年（1507年），刘瑾专权，刘忠上疏劝阻，与刘瑾交恶，外任南京礼部左侍郎、南京礼部尚书。改南京吏部尚书。期间弹劾官吏千人。正德五年，改吏部尚书兼翰林学士，期间两次上疏乞求致仕，不予批准。刘瑾被诛杀后，以本官兼文渊阁大学士，入明朝内阁参赞机务。仅隔数日，因平定宁夏有功，加少傅兼太子太傅。
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