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圣克莱尔斯维尔（St. Clairsville）是美国俄亥俄州贝尔蒙特县一个城市，是贝尔蒙特县的县城，被称为“山上的天堂”。它是惠灵大都会统计区的一部分。 人口在2010年人口普查时为5,184人。
贝尔蒙特县法庭最初被称为纽威尔斯敦（Newellstown），后来的名字是由大卫·纽维尔（David Newell）在18世纪90年代后期制定的。 这个定居点的名字很快改为圣克莱尔斯维尔，以纪念西北地区总督和独立战争少将阿瑟·圣克莱。
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以下是历来国际足协世界冠军球会杯曾经参与过的球队。
CONCACAF （中北美洲及加勒比海地区）
备注：澳洲于2006年入籍亚洲足协，自此澳洲球会需要透过亚洲赛事夺得冠军参加世冠杯。
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铁路月台高度是指铁路车站的月台离地面的高度，又称ATR（Above top of rail）。与之相关的是列车地板高度，指铁路列车的乘客地板离地面的高度。在全世界的范围内，经常可以见到月台高度与列车地板高度不一致的情况出现。一般而言，这种情况会直接抬高月台高度或更换新列车解决，不过亦需小心铁路限界，避免造成侵线或月台空隙过大的问题。
月台和列车高度不一（以及platform gap）有可能成为乘客安全的隐患。同时高度不一也阻碍了轮椅或行动不便的乘客正常上下车，增加车站的停车时间以放置斜板协助上下车。每当出现高度不一致时，需使用月台斜板或月台伸缩踏板，以及加上比如mind the gap等警告字句以减少安全风险。月台高度将影响loading gauge（列车最大宽度），并必须符合structure gauge及净空要求。客货两用铁路线的月台不能阻碍任何一者列车的通过。
为了节省成本，许多铁路系统的月台都是低月台，因此需要在列车上安装登车梯级以便乘客上下车。19世纪引入铁路之时，几乎所有铁路车站都以低月台设计，尤其乡村地区，英国除外。随著时代进步，对无障碍要求增加，高月台的需求开始出现，并在高铁站、通勤铁路车站及地铁站等几乎成为标准配置。另外，高月台将增加更改轨距的难度。
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