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临江鸭绿江大桥是一座横跨鸭绿江的桥梁，连接中国吉林省临江市和朝鲜慈江道中江郡。设有临江边防哨站。桥的下游是云峰大坝。桥长600余米，宽10余米，高20米
1950年8月份，美军就出动几十架飞机，轰炸临江火车站及临江鸭绿江大桥，炸毁了了临江鸭绿江大桥朝鲜一侧。1950年8月27日上午，4架美国飞机轰炸临江火车站，炸毁了928号货物列车。
朝鲜战争期间，它是中国人民志愿军进入朝鲜的渡河地点。
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通往机场的铁路环线在2015年7月开通。这条铁路服务提供本地通勤交通，在高峰期每十分钟就有一趟从赫尔辛基市中心开往机场的火车。环线顺时针方向（从机场向东走）为P线火车，反时针方向（从机场向西走）为I线火车。从机场的的地下火车站到赫尔辛基中央车站大约需要30分钟。
在1号和2号航站楼的前面都可以等候出租车。从机场到赫尔辛基市中心大概花费50欧元，需时约30分钟。
来往机场和赫尔辛基中央车站之间的公交线路为615路。也有其它线路前往赫尔辛基及万塔其它地方。
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奇尔沙治号战舰（舷号BB-5）是一艘隶属于美国海军的战舰，为奇尔沙治级战舰的首舰。她是美军第二艘以奇尔沙治为名的军舰，以继承南北战争中北军的一艘同名单桅纵帆船。由于该帆船的战绩彪炳，美军特意将新一艘战舰继承其舰名，而非按传统以美国州份命名。
奇尔沙治号在1896年于纽波特纽斯造船厂开始建造，并在1898年下水，最终在1900年服役。稍后奇尔沙治号曾作多次改装。美国参与第一次世界大战后，奇尔沙治号主要在近岸训练海军工程师，直到1920年退役为止。退役后奇尔沙治号改装为起重船，在1941年更改舰名，并在第二次世界大战时协助维修及装设多艘美军军舰。1955年奇尔沙治号除籍，并出售拆解。
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