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干细胞疗法（Stem-cell therapy，或Stem-cell treatment）是通过利用对干细胞进行体外分离、培养、定向诱导分化等，能够培养出一种全新的、正常的、更年轻的细胞、组织、器官等。通过特殊的移植技术移植到体内，代替那些正常或非正常死亡的细胞，从而恢复机体功能。
干细胞是一种具有自我更新能力和多向分化潜能的原始细胞，是机体的起源细胞，在一定条件下，可以分化成多种功能细胞或组织器官，医学界称其为“万用细胞”。干细胞植入人体后,可替代已损伤的细胞进行修复,从而达到治疗的目的,并且可在肝脏部位分泌细胞因子，促进机体的自我修复。
30多年来，骨髓干细胞治疗已被用于治疗白血病和淋巴瘤等癌症患者; 这是广泛应用的干细胞治疗的唯一形式。
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斑驴身长257厘米（8英尺5英寸），高125-135厘米（4英尺1英寸-4英尺5英寸）。与其他斑马的区别在于由其特殊的毛色，主要由褐色和白色条纹图案所构成，分布在主体的前部。背面呈黄褐色，无条纹。条纹分布样式的因不同个体而有较大的差异。人类对斑驴的习性所知不多，但一般相信一个群落可由30到50只斑驴组成。一般上，斑驴被认为是野性难驯，但相对而言又比布氏斑马温驯。南非南部的开普省卡鲁和奥兰治自由邦是已知曾经拥有大批斑驴分布的地区。
在荷兰人殖民南非以后，斑驴开始遭到严重猎杀，因为它会与草食家畜竞争草地。虽然一些斑驴被带到欧洲的动物园，但是育种计划均告失败。1878年，最后一只野生的斑驴在奥兰治自由邦野外灭绝。1883年8月12日，最后一只圈养的斑驴也在阿姆斯特丹死去，现在只有一只斑驴生前的照片和23张皮毛存世。在1984年，斑驴是第一种DNA序列被完整分析出来的绝种动物，而“Quagga Project”正在通过人工选育斑驴，试图还原斑驴样式。斑驴利用人工选殖，自1980年代开始试图将一百年前灭绝的斑驴（平原斑驴的亚种）从平原斑马中重新育种出来，至2013年已经繁殖到第五代，个体带有斑驴的特征。
2020年4月13日，根据CNN报导，肯亚休鲁山国家公园近期发现母斑马旁出现了一头有著四条黑白条纹腿，上半身却呈现土黄色的奇特生物。虽然外观与斑驴极为接近，但却与斑驴无关。其实是园区内的公驴子和母斑马生下的混血后代。
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DD14型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车基本相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB-R型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。
液力传动装置除了提供走行动力外亦用来驱动除雪装置。当机车单机执行除雪作业时，两台动力机组分别作为牵引和除雪动力。当两台机车重联执行除雪作业时，本务机车的两台动力机组均用于提供除雪动力，而补机仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。单机执行除雪作业时由于输出功率的限制，不仅除雪能力下降而且运行速度亦显著降低，因此DD14型柴油机车通常采用重联方式执行除雪作业，本务机和补机两者以尾端对尾端方式连接，并通过重联控制系统对两台机车进行控制。DD14型柴油机车不但可以与同型车重联控制，也可以使用DD13型或DE10型等柴油机车作为补机。
旋转式除雪装置安装在一台单轴转向架上。最初生产的DD14 1号原型车试用风扇式除雪机，通过两个朝向线路方向并列的叶轮的高速旋转吸入线路积雪，并使雪由除雪装置顶部的两个抛雪筒向线路两侧吹出。这台机车在北海道干雪环境的除雪试验中基本上达到了预定要求，但若果这种除雪装置在本州的湿雪环境下使用，则容易因雪被叶轮压缩而形成雪块和积聚在除雪装置内；此外，由于这种除雪装置的除雪速度较低，不太适合列车运行密度较高的铁路干线上使用，因此其除雪能力和投雪距离亦需要加以改进。
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