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在一些描述古代马其顿伙友骑兵的文献中,绪斯同骑枪也经常被连带提起。当亚历山大大帝逝世后,马其顿重装骑兵因为是使用绪斯同骑枪的原因,而被称为绪斯同骑兵(xystophoroi)。
另外,因为当时尚未发明出马蹬,一些战史学家如富勒(J.F.C.Fuller)等认为,若骑兵持骑枪进行冲锋时,冲击的反作用力将会把骑手掀落马下,因此手持绪斯同骑枪的马其顿骑兵可能以投标枪的方式倒持(上手握持),枪身倚在肩膀上,当冲锋时将骑抢举起,从上向下往盾牌后面的敌兵猛刺(即Overhand Thrusting),之后骑枪顺势脱手,再拔剑战斗。但同样在亚历山大马赛克镶嵌画显示,手持绪斯同骑枪的亚历山大以低手握持方式进行攻击,同时画中一些骑兵以上手握持,可能绪斯同骑枪的握法随骑手喜好而定。
约瑟夫斯在《犹太战史》使用绪斯同一词描述罗马重标枪。
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华西坝站位于中国四川省成都市武侯区人民南路三段,是成都地铁1号线的地下岛式车站,于2010年9月27日启用。由老地名“华西坝”而得名。因紧邻四川大学华西妇产儿童医院,于2013年10月16日设立成都地铁首个母婴候车室。
华西坝站位置临近四川大学华西医院各院区,然而站内出口信息缺乏且长久未更新,导致出站尤其是就医乘客产生困惑,该问题招致成都本地媒体《成都商报》的批评。随后成都地铁方面迅速对出口信息做了补救。
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2022年4月7日,全线最大跨度钢管拱,雷岭河特大桥(76+160+76)m连续梁拱肋顺利合龙。4月13日,全线首座邻近既有铁路营业线控爆施工的东石隧道顺利实现贯通,该隧道与既有厦深铁路金马隧道的最小净距仅约50米。5月21日,汕汕铁路首个最大跨度连续梁拱,跨盐岭河(76+160+76)米连续梁拱顺利完工。6月11日,汕汕铁路上跨既有厦深铁路屏峰山隧道,平公山隧道顺利贯通。上跨既有线隧道施工较为罕见,该工程在上跨影响段落利用既有线“天窗”时间采用电子雷管微差控制爆破方案,累计要点爆破61次,安全完成97.6米的爆破掘进任务。7月17日,汕汕铁路濠江特大桥跨疏港大道116米连续梁顺利合龙。
2023年1月9日,汕尾至汕头南段所有箱梁架设完成,全线进入无砟轨道、站房、四电等工程同步施工阶段;4月13日,全线箱梁全部架设完成;5月31日,汕尾至汕头南段无砟轨道板浇筑完工;6月6日,汕尾至汕头南段开始铺轨。
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