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黄水站，原名沙子站，是渝利铁路上的一个铁路车站，位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内。车站始建于2010年，由于石柱县境内仅有石柱县、沙子两个车站，其中石柱县站为客运站，沙子站为越行站。而石柱县站距离黄水旅游度假区约76公里，游客乘坐火车到达后，换乘时间长、行程不便，制约当地经济和旅游业发展。2019年7月，经国家铁路部门批准，沙子站改建为客运站，开建增设客运设施项目，并更名为黄水站。
黄水站增设客运设施项目是全国首座大坡度高铁既有线越行站增设客运设施工程，也是成都局集团公司管内首例高铁站改工程。此次增设客运设施工程主要包括新建站房6073平方米、铁路桥梁7座、站台桥4座、岛式站台和侧式站台各1座，新建综合楼、派出所和其它配套房屋，并新铺轨道4.8公里。2022年12月31日，渝利铁路黄水站增设客运设施工程正式投用并开通客运业务。
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该站将为被规划为主要是数字和网络安全行业进驻的“企业区”的榜鹅北的混合用途区域提供地铁服务，而新的新加坡理工大学校园也在车站附近。它也是离实龙岗岛最近的地铁车站。
2013年1月17日，新加坡陆路交通管理局宣布，东北线将向北延伸一个车站，为包括新榜鹅市区在内的榜鹅北提供地铁服务。到2030年左右，该站将与当地的开发项目同步建设，以便未来的榜鹅北部的居民乘坐地铁进入市中心以及新加坡各地。
2017年6月7日，时任交通部第二部长黄志明宣布，东北线延长线将于2023年开通，比预计开通日期提前7年。东北线延长线长1.6公里，为未来的榜鹅北区提供地铁服务。地铁站的名字也从榜鹅北（Punggol North）改为榜鹅海岸（Punggol Coast）。
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1794年，当席勒和歌德在耶拿的一次报告会上相识的时候，他们对彼此的评价就相当一致。席勒写给歌德的两封信——一封写于1794年8月23日，一封写于8月31日——对两人的相互认识、理解起到至关重要的作用。而魏玛的古典主义的最重要的文献之一，就是此后两人后来的往来书信。席勒和歌德在很大程度上影响着对方。因此席勒使歌德重新开始作为诗人进行创作，而歌德使席勒从个人的狂飙突进时期中脱身，进入古典主义阶段。
法国大革命，以它对“自由、平等、博爱”的要求构成了魏玛的古典主义的基础。追求和谐地调和矛盾是古典主义艺术观的核心问题。通过模仿古代的艺术理想，人们寻求完美及内容和形式上的一致。当歌德在自然中寻找可以体现所有现象间普遍联系的模型的时候，席勒以历史研究作为最重要的出发点。
* 不通过暴力颠覆（如：法国大革命），而是以社会进化式的进步发展（缓慢的改善）来达到理性的社会。
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