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马科斯·尼古拉斯·塞内西·巴隆（Marcos Nicolás Senesi Barón；5月10日），是一名阿根廷足球运动员，场上司职中后卫，现效力于英超球队般尼茅夫。阿根廷国家足球队成员。
2016年9月25日，在圣洛伦索与帕托拿图的阿甲比赛中，塞内西首发登场，完成了职业生涯首秀。2017年9月16日，在圣洛伦索1-0击败萨兰迪阿森纳的比赛中，塞内西打进了全场的唯一一粒进球，这也是他为俱乐部打进的首粒进球，但也是最后一粒。
2019年9月2日，塞内西与荷甲球队费耶诺德签约四年。2019年11月10日，在费耶诺德3-2险胜瓦尔韦克的比赛中，塞内西在第85分钟时接队友传出的任意球后头槌制胜，这是他为费耶诺德攻入的首粒进球。
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双速切换装置（デュアルレンジ，Dual-range）为日本富士重工业自1980年代研发制造的副変速机技术。
1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱，两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎，新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器，而成为全时四轮驱动。因此，第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱（close-ratio transmission），可切换前进8档、后退2档，成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。
1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。
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他的影像作品充满了抽离的宁静和抒情式的纤细与优雅，通过对时间与空间、虚拟与现实的捕捉，横向剖析了对社会政治的关注。纽约现代美术馆（MoMA）曾收藏他的《新山海经II》及版画作品。最近他开始尝试透过装置、雕塑及绘画创作，继续以叙事和象征的手法反思现代社会中人类的生存困境。
2003年 于德国卡塞尔大学艺术学院毕业
现在定居上海，在华东师范大学设计学院任教
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